“我想以后转型成为一名火车司机，将火车从埃塞俄比亚开往吉布提，然后再开回来。”在亚吉铁路工作的利迪娅·梅库里亚对自己的未来充满期待。...[查看]

一条完全“中国造”的“钢铁巨龙”，在素有“非洲屋脊”之称的埃塞俄比亚高原上蜿蜒前行。这就是亚吉铁路，它是继坦赞铁路之后，我国在非洲修建的又一条跨国铁路，对非洲国家经济发展和改善民生有着重大意义，被誉为“新时期的坦赞铁路”。...[查看]

搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港首发，大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视首次借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。...[查看]

3月26日，由四川外国语大学和社会科学文献出版社联合发布的《渝新欧蓝皮书：渝新欧沿线交通物流效率评价报告（2018）》介绍，“渝新欧”多式联运服务还大幅降低了运费，部分联运线路运费的降幅达到50%以上。...[查看]

“Eurail欧铁与你共创欧洲旅行故事”欧洲铁路集团2019中国区产品推介会29日在上海举行，本次推介会以欧洲铁路集团增加伙伴国、通票产品升级为核心信息，同时发布了以欧洲铁路游览为特色并覆盖了全新伙伴国的旅行路线。...[查看]

23日，随着一片长32米，重134吨的T梁稳稳架设到中老铁路国内段玉(溪)磨(憨)铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥铺架拉开序幕，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，为全线铺架奠定了基础。...[查看]

　笔者近日得到消息；3月23日，中老铁路国内段第一长桥橄榄坝特大桥铺架拉开序幕，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架，该桥全长3 5公里，于2016年开始进场施工，预计今年6月底完成。通车后这座桥能实现东南亚的互通；从此中国出东南亚又将多一通道。...[查看]