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中国香港铁道学会2013年工作报告及港铁的最新发展

发布时间:2013-10-30 16:13:48 编辑:wwxianlong
本文摘要:中国香港铁道学会理事长刘天成
  
中国香港铁道学会理事长刘天成



中国香港铁道学会工作报告
 
  在20世纪70年代开始,香港开始城市轨道交通的建设,以满足当时香港城市发展的需要。中国香港铁道学会的前身是英国铁道学会香港分会,作为一个学术性协会为其会员及香港铁路企业提供技术交流以及分享的平台。
 
  在90年代的时候,英国铁道学会香港分会跟国内的很多单位也做出了很多技术方面的交流。在1998年,在多方面的支持下,中国香港铁道学会正式成立,同时也吸引了大部分当时英国铁道学会香港分会的会员。
 
  中国香港铁道学会协同中国内地合作单位,为所属的会员提供技术会谈、实地考察、体验分享以及铁路相关的技术管理课程培训等服务。在资源善用的情况下,所有学会执行委员会的成员均为志愿服务,利用自己的工余时间组织、筹备及推行协会的工作。此举受到了来自香港及海外的铁路专业人士的广泛认同和好评。
 
  今年适逢中国香港铁道学会成立15周年,中国香港铁道学会希望拓展与中国铁道学会以及各省铁道学会的更亲密合作,同时期望在未来与内地及海外机构缔造更多的合作平台,共同为会员提供更优质的服务,为铁路行业的蓬勃发展作出一点贡献。
 
  2013年主要工作:
 
  6月8日:中国香港铁道学会大专院校铁路讲座;
 
  9月26-29日:第十四期高级铁路工程与管理培训班;
 
  10月22-25日:世界轨道交通杂誌十周年年会暨高速铁路培训班;
 
  12月6-7日: 中国香港铁道学会十五周年年会暨粤港京沪铁道学会学术年会;
 
  12月7日:中国香港铁道学会十五周年电车香港一天游。
 
  随着国内铁路、城市轨道交通系统的快速发展,中国步进世界铁路强国之列。中国香港铁道学会希望继续肩负学会的责任,提供平台给铁道工作者, 发挥创新、求实、协作的科学精神,开展国内、外的学术交流,为铁路发展作出贡献。
 
  港铁的最新发展
 
  香港的面积只有一千平方公里,但人口却达到七百万人。香港市民出行90%的选择公共交通工具,在这90%里面的公共交通工具里面,有46%的人选择城市轨道交通。也就是说香港每天有五百万人坐地铁上班和其他活动。
 
  香港的城市轨道交通系统只有218公里,但无论在安全可靠性还有其他方面,在全世界各个城市的轨道交通里排名都非常靠前。港铁公司为老百姓服务以外,也得到了其他城市的邀请,在其他的城市去提供轨道交通方面的服务,也包括在北京、深圳、杭州,还有国外的墨尔本、斯德哥尔摩跟伦敦,这对于香港人来说是一个非常有大鼓舞。三四年之前,港铁在运营伦敦项目的时候,排名是英国的第八,两年之后,我们的排名已经上升至第一,这个对于香港来说是一个很大的鼓舞。也证明了港铁成功的模式,其他城市也可以用。
 
  香港铁路的服务理念主要是服务老百姓,轨道交通对于一个一千平方公里的城市是非常重要,它的选址对于往后几百年老百姓的出行有非常重大的关系。港铁的服务方是从老百姓的看法出发,包括安全、安心、准时、可靠、主动、创新。
 
  今天每一个人的手上也有一部智能手机,怎么用将港铁的服务理念通过智能手机传达给乘客是我们一直在思考的问题。2012年我们推出"用心听·用心做"的计划,这个计划背后的理念就是怎么用有限的资源提供改善的服务。这个计划得到了广大的香港市民的认同,有98%的人对于这个计划做出了正面的回应。
 
  香港是在1979年开通第一条城市轨道交通,明年是35周年。在城市轨道交通其中一个最大的挑战的来自资金的压力。轨道交通和机场的建设所需要的投资比例是3:1,如果你拿100亿出来建这一条线,那么你要准备300个亿的资金去运营一个机场。
 
  在人才培养方面,如果你二十多岁的时候加入这个行业,三十五年后,基本上也是退休的年龄,那我们怎么样可以通过人才替换的过程,怎么样去培养人才,也是需要有一些创新的方法,我们也在这个历史的时刻成立了我们优质的服务学院。就是说怎么样可以从一个世界级的轨道交通的服务,也能够提升到一个世界级的服务的水平,这个就是主要在人才这方面去做。要提升服务水平,最重要还是人,在以客为本的文化推动人才替换的时候,也要配合今天我们90年代后的员工的心态跟他的习惯,所以也需要通过多元化的渠道去推动以客为本的文化。
 
  香港铁路现在218公里,目前在建5条支线,51公里,基本上每个区的老百姓也可以用城市轨道交通出行;第一条线是西港岛线;第二条线是南港岛线;第三条线是沙中线,主要是将我们香港的线路的东跟西连接起来;第四条线是观塘线的延线;第五条是广深港高速铁路。广深港高速铁路只有二十公里,但是意义很大,可以通过广深港的高速铁路,连接到我们国家的高铁网络。今天我们从香港做城际铁路到北京可能要二十多个小时,但是开通以后,我们从香港到北京可能在十个小时之内,这个对于香港跟内地城市的交流一定能够有长足的发展。
 
  另外香港城市轨道交通最后的5条线在2020年开通。
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