本文摘要：　　国发2013年33号文件是新时期指导铁路工作的纲领性文件，其中提出的一些政策思路和发展理念是开创性的，对我国铁路的长远发展具有里程碑意义。意见着重三项精神：一是各部门要密切协同，支持铁路建设，因为现阶段及今后一段时期铁路建设对于经济增长、民生改善、绿色出行是必要的和有积极作用的。二是对铁路部门的支持和倾斜政策取向，包括要研究建立公益性运输、政策性运输补贴制度，在补贴制度出台前，三年实行中央政府对铁路的过渡性补贴；还包括鼓励对铁路用地进行综合开发。三是铁路企业必须加强自身经

　　国发2013年33号文件是新时期指导铁路工作的纲领性文件，其中提出的一些政策思路和发展理念是开创性的，对我国铁路的长远发展具有里程碑意义。意见着重三项精神：一是各部门要密切协同，支持铁路建设，因为现阶段及今后一段时期铁路建设对于经济增长、民生改善、绿色出行是必要的和有积极作用的。二是对铁路部门的支持和倾斜政策取向，包括要研究建立公益性运输、政策性运输补贴制度，在补贴制度出台前，三年实行中央政府对铁路的过渡性补贴；还包括鼓励对铁路用地进行综合开发。三是铁路企业必须加强自身经营管理能力，提升绩效，提高运量。贯彻落实文件精神，对于推进铁路建设、铁路运营和铁路改革和发展工作和事业都有重大意义。