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北京大学经济管理学院教授路风

发布时间:2014-03-06 14:34:38 编辑:chengjiapeng
本文摘要: 中国列车装备制造技术存在着引进之外的来源,即中国铁路装备工业能够对引进技术进行消化、吸收、再创新的技术能力基础,以及这个工业已经掌握的核心技术。也就是说,最终成就中国轨道交通技术全球前列的技术能力,并非因为技术引进才生成,而是在技术引进之前就已存在,充其量是经过对引进技术的“消化、吸收”而得到成长。   中国轨道交通快速发展十年的道路之后,两个原因可以说明中国轨道交通业发展的真正原因。首先,中国轨道交通装备工业在大规模引进之前已经具有较强的技术能力基础
  中国列车装备制造技术存在着引进之外的来源,即中国铁路装备工业能够对引进技术进行消化、吸收、再创新的技术能力基础,以及这个工业已经掌握的核心技术。也就是说,最终成就中国轨道交通技术全球前列的技术能力,并非因为技术引进才生成,而是在技术引进之前就已存在,充其量是经过对引进技术的“消化、吸收”而得到成长。
 
  中国轨道交通快速发展十年的道路之后,两个原因可以说明中国轨道交通业发展的真正原因。首先,中国轨道交通装备工业在大规模引进之前已经具有较强的技术能力基础,体现在能够几十年向铁路提供产品的产品开发平台上。其次,原铁道部的“原教旨”式引进路线持续时间很短,不过3年多,然后就被扭转,使中国轨道交通装备工业重新走上自主开发道路。因此,大规模引进只是在一段很短的时间内改变了产品开发平台中的产品序列,不仅没有改变其他部分,而且又因为恢复自主开发新产品而使产品序列回归原来的性质。因此,中国铁路装备工业的产品开发平台,或可称为研发系统或技术能力基础没有被全盘引进所破坏。
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总481期
出刊日期:(2014 07 08)
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