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向莆铁路 福建第一条通往中部的现代化铁路

发布时间:2014-03-11 10:48:04 编辑:chengjiapeng
本文摘要:  2013年9月21日,向莆铁路正式载客运营,向莆铁路总里程为635.8公里,设计时速为200公里。因向莆铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹...
  2013年9月21日,向莆铁路正式载客运营,向莆铁路总里程为635.8公里,设计时速为200公里。因向莆铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路,也是江西等中西部地区便捷的出海通道,因此,向莆铁路的开通对中国整个铁路网络来说具有十分重要的意义。
 
  向莆铁路的通车使得千里赣闽一日往返成为现实,南昌与福州的最快铁路旅行时间由原来的11小时压缩至3小时12分,南昌与厦门的最快铁路旅行时间由原来的17小时压缩至4小时23分。同时,向莆铁路业结束了南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰七个县不通火车的历史。
 
  向莆铁路建成之后,将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线,形成“武汉南昌-福州与湄洲湾”的国家综合运输大通道,对进一步推进山海协作,构建对外连接的战略通道,拓展湄洲湾港口腹地,实现港口资源共享等都具有重要的意义。


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总481期
出刊日期:(2014 07 08)
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