这两条铁路的成功对接，进一步完善了“八纵八横”铁路网在广西的布局，为广西年底开行动车创造了基础条件。北京至南宁高铁的开通，表明从南宁北上的动车运行到达湖南衡阳后，就接入京广线，从南宁到北京将实现全程高铁。

 

　　衡柳高铁北起湖南衡阳，南至广西柳州，全长497．9公里，设计时速为200公里，预留提速250公里条件。柳南客运专线北起柳州，途经来宾市、黎塘，南止于南宁市，线路全长226．69公里，列车设计时速250公里，是连接广西经济总量最大、人口最多的南宁、柳州两座城市的客运专线。本次列车运行调整，铁路部门开通G421/2次、G529/30次两对南宁进京高速动车组列车，壮乡人民“动车一乘直达北京”的美好愿景成为现实