城市轨道交通 PPP时代

发布时间：2015-01-04 16:16:30 编辑：guoxining

本文摘要：当前，各地政府大力热捧PPP模式，几乎所有在建及待建城市轨道交通的地方政府都对此给予厚望。面对即将到来的PPP热潮，如何正确的看待新的历史条件下的"公私合作"，政府在PPP模式下如何做好自己的法律体系制定工作，这些都是轨道交通产业即将到来的"PPP时代"的重要课题。

　　2004年12月，香港地铁公司与北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司签署了4号线投资、建设、运营合作的原则性协议，标志着4号线成为中国大陆城市轨道交通首个政府和社会资本合作（PPP）的线路。

　　至今，PPP模式在中国内地城市轨道交通行业落地近十年，随着内地轨道交通产业的成熟和投融资环境的变化，这一模式正成为中国内地新型城镇化背景下的政府力推模式。

　　2014年5月25日，财政部政府和社会资本合作（ppp）工作领导小组正式成立。财政部部长楼继伟如此表述PPP模式对中国经济的意义，"在当前创新城镇化投融资体制、着力化解地方融资平台债务风险、积极推动企业'走出去'的背景下，推广使用PPP模式，不仅是一次微观层面的操作方式升级，更是一次宏观层面的体制机制变革。"

　　当前，各地政府大力热捧PPP模式，几乎所有在建及待建城市轨道交通的地方政府都对此给予厚望。面对即将到来的PPP热潮，如何正确的看待新的历史条件下的"公私合作"，政府在PPP模式下如何做好自己的法律体系制定工作，这些都是轨道交通产业即将到来的"PPP时代"的重要课题。

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