安全知识(一，二，三，四)

 

 

　　1、严禁在钢轨上、 枕木头 、 道心 坐卧、站立或在车底下避雨、 乘凉 、休息。

 

　　2、严禁钻车、 抢越股道 和扒乘机车、车辆,以车代步 。

 

　　3、高空作业必须系安全带、戴  安全帽  ，安全带要高挂低用。

 

　　4、行车主要工种人员必须经培训 考试合格后 、持证上岗。

 

　　5、横越铁路时，须执行"一站、二看、三通过"的制度。

 

　　6、必须执行设备 巡视 制度和电气特性测试、分析制度。

 

　　7、影响设备正常使用的缺点未 彻底克服 ，严禁离开。

 

　　8、进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前40分钟，由施工负责人（或驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》(附件 3)内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员应尽速与列车调度员联系，由列车调度员向有关车站和单位发布实际施工调度命令。

 

　　9、在列车接近作业地点前， 本线 及邻线作业人员必须下道避车。

 

　　10、在"天窗点"外，严禁打开 箱盒盖 进行作业。

 

　　11、分路不良区段未按规定测试，禁止在运统46上 登、销记 。

 

　　12、值班人员严禁 擅离 岗位。

 

　　13、施工负责人不到 施工现场 严禁施工。

 

　　14、既有线的一切上道施工、检修作业，信号楼（运转室）、现

 

　　场必须设置专职安全防护员，随时保证室内外联系畅通，确保现场人身和行车安全。

 

　　15、上道进行施工、检修作业及设备检查时，必须实行双人作业，按规定穿着防护服（饰），并设安全防护员，实行专人防护。

 

　　16、接班前要充分 休息 ，班前10小时严禁饮酒，接班前饮酒的应立即 停止 其工作。

 

　　17、带铅封的按钮在正常情况下不准使用。车站值班员（信号员）必须使用时，要严格执行登记手续；破封后，应立即通知信号工区及时进行加封。车站值班员或信号员应对按钮的使用和铅封的完整负责，并严禁非工作人员操作。电务人员检修时，亦应按规定进行联系登记.

 

　　18、班 前 、班 中 严禁饮酒。

 

　　19、严禁在 钢轨  上、枕木头、 道心 坐卧、 站立 或在车底下避雨、  乘凉  、 休息 。

 

　　20、严禁钻车、抢越股道和扒乘机车、车辆,以车代步。

 

　　21、严禁低职代高职作业或监控。

 

　　22、高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。

 

　　23、当班及作业时，严禁穿高、中跟鞋。

 

　　24、在列车接近作业地点前，本线及邻线作业人员必须下道避车。

 

　　25、分路不良区段未按规定测试，禁止在运统46上登、销记；

 

　　26、正在使用的设备，严禁超检修周期；

 

　　27、未经批准，严禁增大熔丝容量；

 

　　28、必须严格执行设备加封、加锁登记制度；

 

　　29、必须执行设备巡视制度和电气特性测试、分析制度。

 

　　30、联锁电路未经上级审批，严禁擅自改动；

 

　　31、非联锁培训合格人员，严禁进行联锁试验；

 

　　32、设备联锁失效必须立即登记停用。

 

　　33、施工负责人不到施工现场严禁施工；

 

　　34、无施工安全、技术组织措施严禁施工；

 

　　35、给点不充分或准备工作不充分严禁施工

 

　　36、处理故障时应注意事项：全面了解使用操作情况，观察控制台现象，必要时会同车务人员进行试验;了解当时列车运行情况，在不能马上排除时，应果断采取措施，及时登记停用;在登记停用设备后，立即向上级汇报，认真听取对故障处理的意见;处理故障时，应在车务人员同意的情况下进行，并全面掌握列车运行情况,严禁违章、抢点、蛮干;故障排除后，应会同车务人员进行试验，及时消记，恢复使用，如实汇报故障处理经过和原因;遇有自动恢复的故障，不准乱动设备，需请示电务段调度后，慎重处理。

 

　　37、信号设备故障处理程序是：接到通知；询问观察；初步判断；登记停用；向段汇报；进行处理；试验、销记。

 

　　38、离开梯子或站在梯子架外侧工作，须使用安全带。

 

　　39、不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。