本文摘要：据统计，目前我国城镇化率水平在58%左右，河南省才达到40%，城市规模虽然在逐步的扩大，但是交通堵塞、城市发展区域不平衡，"大城市病"也日益突出，在城镇化速度加快的情况下，数千万农民进城，中心城市传统的地面交通模式已经满足不了供应的需求。在稳增长仍需要投资主打的情况下，城市轨道交通是与供给需求契合度最高的领域。因此加强轨道交通建设不仅能拉动经济，同时可以满足老百姓的需求。

　　

　　改革开放以来，国家经济建设发生了举世瞩目的巨大成就，发展建设十分迅速，导致我国城镇化急剧发展、城镇化率有了极大的提高。据统计，目前我国城镇化率水平在58%左右，河南省才达到40%，城市规模虽然在逐步的扩大，但是交通堵塞、城市发展区域不平衡，"大城市病"也日益突出，在城镇化速度加快的情况下，数千万农民进城，中心城市传统的地面交通模式已经满足不了供应的需求。在稳增长仍需要投资主打的情况下，城市轨道交通是与供给需求契合度最高的领域。因此加强轨道交通建设不仅能拉动经济，同时可以满足老百姓的需求。
 

　　为适应郑州建设和发展的需要，城市快速轨道交通网络规划将逐步实施，未来一个四通八达、纵横交错的交通网络将在地下如珠链般熠熠生辉。从2009年起郑州就开始筹划建设轨道交通，到现在为止已经建成了三条线：两条地铁、一条城际轻轨，总里程达90多公里。在河南省政府工作报告介绍的2017年重点工作中，提出持续推进畅通郑州工程，以城市道路交通关键节点工程建设为带动项目，开工建设6号线、8号线一期等9条轨道交通线路，并加快推进5号线、3号线等5条线路建设。按照规划，到2050年郑州要建设21条城市轨道交通，总里程将达到900多公里。
 

　　随着经济的发展和城市化的推进，原来只有一线城市才拥有的地铁，正逐渐向二线城市乃至部分三线城市普及，河南省的其他城市也一样，洛阳、商丘都在启动城市轨道交通的建设。根据规划，洛阳市城市轨道交通线网将由4条线路组成，总长102.6公里，设车站63座，其中换乘车站8座。目前，洛阳地铁1号线20多公里已经开始建设，预计2020年，洛阳市公共交通系统占城市客运出行比例将达到30%，城市轨道交通占公共交通出行的比例将达到20%。至2020年，建成地铁1号线工程和2号线一期工程，长约41.3公里。
 

　　随着轨道交通建设规模的不断扩大，建设质量安全问题就成为不可避免的一个话题，关键技术成为我们研究的重点，比如BIM在轨道交通建设中如何应用、在不同的土地质条件下如何盾构掘进、如何运用一些信息化手段加强地铁的运营管理问题等等这些新的技术、新要求、新模式、新手段都将需要研讨，我们要抓住机遇，共同学习，切实把城市轨道交通关键技术研究好、解决好。
 

　　河南省历史悠久，是中华民族华夏文明的重要发祥地，历史上从夏代到北宋先后有20多个朝代在河南地域内建都，长期在全国的政治、经济、文化中处于中心地位，5000多年的历史将近3000年在河南延续，八大古都中有4个在河南，比如九朝古都洛阳、七朝古都开封、殷商古都安阳、商都郑州等。河南省人口众多，区位也很优越，是全国的重要交通、通讯、物流通道，目前河南省正在建设"米"字型高铁，城市轨道交通也在逐步完善，未来河南省的地位作用会更加突出。