6月25日，由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式命名，并于昨天在京沪线上投入运营。这标志着中国高铁迈出了“从追赶到领跑”的关键一步，我国铁路技术装备制造迎来一个新的时代。

“复兴号”的启程，将我们带到一个新的关键路口。“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。这样的历史机遇，我们不能也不会错过。

对于全新版的高铁列车，你一定很好奇，列车是什么样的？有哪些独特的设计？详情请见下文。

外观

优雅

“复兴号”全车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型线条优雅。

银白色闪亮的车身上，一条金色的“飘带”显得尤为特别，车身上“复兴号”三个大字，更显示出它的与众不同。

速度

快

“复兴号”试验速度达到400公里/小时，可持续时速350公里。

6月26日，复兴号首发，照时速300公里开行。

寿命

长

“复兴号”的设计寿命达到了30年。

安全性能

高

“复兴号”安全性能高，“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。

定员

多

“复兴号”高姐↑

相比较380B车型定员556人，CR400BF定员增加了20人，为576人。

内部舒适度

高

空间大

登上“复兴号”列车后，旅客还会惊异于空间更大，因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。

座位间距大

二等座车厢↑

与此同时，座椅间距也增大啦，二等座椅间距为1020毫米，一等座椅间距为1160毫米。

充电方便

座椅前后均设有220V插座供旅客使用，电源插座新增USB插口。

商务座呼叫按钮声音变响

商务座呼叫按钮声音变响，需手动取消，新增风量、音量调节。

噪音小

“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感。

座位号以电子屏显示，科技感满满

座位号以电子显示屏展现，哪些位置车票售没售出，一眼就能看出。

车上设有多种照明控制模式

车上设有多种照明控制模式，可根据需求提供不同的光线环境。

坐在车厢内有没有在家里的感觉？

WIFI信号好

车上配有无线WIFI设备，在条件合适的时候，就能在车上尽情上网冲浪了。

点餐系统配备大屏幕

餐车上的点餐系统也有了大屏幕。

电茶壶新增红色安全按钮

电茶壶新增红色安全按钮，按下红色按钮3秒钟左右，可按绿色按钮接水。

卫生间设计人性化

卫生间也有大变化，变化1：座便器有蹲式、也有坐式。变化2：卷纸改成了大卷的了。

科普

图解带你进一步了解“复兴号”