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英国HS2高铁

发布时间:2017-08-08 16:45:32 编辑:gaogege
本文摘要:  英国HS2天价高铁,HS2伦敦到伯明翰的第一期工程民用工程项目合同价值约66亿镑,就业人数高达16,000人,包括了沿线的隧道和桥梁的建设。...
  英国HS2天价高铁,HS2伦敦到伯明翰的第一期工程民用工程项目合同价值约66亿镑,就业人数高达16,000人,包括了沿线的隧道和桥梁的建设。政府也确认第二期工程的最后路线将会铺设Y型线路通向曼彻斯特和利兹。交通部长格雷林(Chris Grayling)还将发布一个给予HS2 2a期工程优先权的法案,将线路延伸到克鲁郡,让前往英格兰西北地区和格拉斯哥的旅行时间大幅缩短。格雷林表示,签署这些合同"在英国的新铁路建设中是非常重要的一步,并表明政府决心让经济有利于每个人"。HS2公司董事长希金斯(David Higgins)表示,HS2给全国带来了机遇,它将传播繁荣、担负起投资催化剂以及调整经济的作用。

 
  HS2伦敦到伯明翰的第一期工程民用工程项目合同价值约66亿镑,就业人数高达16,000人,包括了沿线的隧道和桥梁的建设。
  政府也确认第二期工程的最后路线将会铺设Y型线路通向曼彻斯特和利兹。此外线路对原先谢菲尔德地区的计划进行了更改。


 
  之前计划在购物中心建造一个专门的HS2火车站的计划受到了市议员反对。
  
     因此,预计新线路将与M18同向铺设,并通过一条慢车铁路支线进入市中心,尽管这项计划也受到了沿线居民和包括前工党领袖米利班(Ed Miliband)在内的议员的反对。


 
  交通部长格雷林(Chris Grayling)还将发布一个给予HS2 2a期工程优先权的法案,将线路延伸到克鲁郡,让前往英格兰西北地区和格拉斯哥的旅行时间大幅缩短。


 
  格雷林表示,签署这些合同“在英国的新铁路建设中是非常重要的一步,并表明政府决心让经济有利于每个人“。
 
  HS2公司董事长希金斯(David Higgins)表示,HS2给全国带来了机遇,它将传播繁荣、担负起投资催化剂以及调整经济的作用。
  
反对声音
 
  不过,这一计划也遭到很多人士的反对。一个反对理由是,政府严重低估了真正的成本。该项目的总体预算已经被政府上调修正至557亿镑,但代表Rail Freight Group主席伯克利勋爵计算的估计数据显示,整个项目的成本可能高达1110亿镑。


 
  呼吁停止该项目的机构Stop HS2的宣传经理如金(Joe Rukin)认为,有很多更重要的优先事项需要公共支出的支持,政府仍然坚持进行这种虚荣心作祟的项目是极其错误的。
 
  而在星期一的讲话中,格雷林则强调这个项目是值得的,并会按时交付通车。
 
  “如果我们希望未来能有高质量基础设施,我们就需要投资,我们也将不得不花钱,”他在BBC Radio 4的Today的节目中说。
  交通部则表示,委托进行的报告都没有显示成本有所增加。


 
  HS2首个重大准备项目将会于今年夏天在Euston火车站地区开始动工。
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