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法国TGV高铁

发布时间:2017-08-09 09:19:57 编辑:gaogege
本文摘要:  TGV,全名为"trainàgrandevitesse",法国的高速铁路系统。它由阿尔斯通(Alstom)及国营公司SNCF负责开发,营运由SNCF负责。TGV...
  TGV,全名为"trainàgrandevitesse",法国的高速铁路系统。它由阿尔斯通(Alstom)及国营公司SNCF负责开发,营运由SNCF负责。TGV列车往来巴黎邻近及邻国的城市,包括比利时、德国、瑞士等。一些国家的铁路公司从法国购入TGV列车或技术,有荷兰、韩国、西班牙、英国及美国。现在,TGV列车由阿尔斯通负责生产。


 
  1976年,法国政府资助TGV计划,第一条LGV(lignesàgrandevitesse,高速铁路线)—法国高速铁路东南线随之开始建造。在TGV列车投入营运之前,日本的新干线早於1964年10月1日通车,比TGV列车早十七年。
 
  在两列量产前的列车经过充分的测试和修改后,第一列正式生产的TGV列车于1980年4月25日交货。1981年9月27日,运行于巴黎与里昂之间的TGV系统正式向公众开放。开通典礼是由当时法国总统密特朗主持的。这种涂成桔红色,外表流线型的火车一时之间成了家喻户晓的名流。TGV最初的目标客户是往来于两座城市之间的商务人士,但不久之后目标市场以外的人们也越来越喜欢乘坐这种快捷、实用的交通工具。
 
  这种新型的列车成功了,并且是很出乎人的意料。巴黎-里昂铁路迅速夺取了航空公司的生意,成为了法国铁道少数这么快就盈利的火车之一,在十年之内就完全赚回了成本。法国政府面对TGV的成功,向法国铁道表示祝贺,并提供了这种新型列车继续发展的必要后备。TGV已经成为了当时法国高新科技的象征。从那之后,新型的TGV和铁道线相继面世,而且一代比一代先进。


 
  今天,总共有三条主干线路分别从巴黎开出,最新的线路是法国高速铁路北线,在1993年开始运营,连接巴黎和比利时、德国等地,还通过海底隧道和英国相连。它的延长线还在建造,虽然法国政府对TGV的投资已经减少。
 
  TGV还通过法国铁路网络与瑞士相连,通过大力士高速列车(即西北高速列车)铁路网络与比利时、德国和荷兰相连,通过欧洲之星铁路网络与英国相连。
 
  由于旅行时间短、乘坐手续简便、车站位于城市中心,因此短途旅客大多放弃飞机而乘坐TGV。TGV是一种非常安全的运输模式。
 
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