石家庄市“三网合一”轨道交通线网规划

铁路网规划方面，第一，巩固石家庄铁路枢纽地位，形成四通八达的高铁通道网络。包括京石城际+津雄城际，形成与天津、东北的快速通道，预留津石客专建设条件；石张通道，西北至东部通道；石大通道，利用忻保+大西，兼旅游通道；石太昆通道：预留新建高铁条件；还有石济高铁、京广高铁、石太高铁。第二，加快推进城际铁路建设，形成多向放射网络，实现京津、省域重点城镇全覆盖，提升辐射带动作用。规划的有京石-石邯城际、石衡沧城际。

市域快线网规划方面，坚持“快线穿城、多点换乘、设置支线、线型顺直、可实施性”的原则，实现“外围组团、县市快速进入主城区，兼顾主城区中长距离出行”的功能目标。 具体线路有R1线，57km，服务空港-正定新区-主城-栾城，远景向新乐、赵县等延伸。R2线，56km，服务鹿泉-主城-藁城，远景并可向井陉、晋州等延伸。R3线，45km，服务鹿泉-主城-栾城，远景并可向平山、高邑等延伸。市域快线总长度455公里，城区内158公里。重要功能区、主要枢纽45分钟可达。

市区普线网规划方面，1、2、3号线加快推进全线建设；4、5、6号线加快推进报批建设规划；7、8、9号线作为远景规划补充，加密轨道网覆盖范围。