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中国特色的环保官司
难忘历史开创未来 ——访中华环境保护基金会理事长、全国人大环资委原主任委员曲格平
铁路“环评危机”大爆发

导读：截止到2012年年底，我国高铁的通车里程已经接近1万公里，近年来的在中国发生的一系列铁路环评事件从一个侧面里反映出保护环境与铁路发展之间的的矛盾。中国的铁路需要发展，但铁路发展的同时必须与环境的发展相协调，这样我们的铁路的发展才能持续与健康。铁路的环评不能停留在末端的项目环评，应该是对项目的政策、计划、规划的环评进行整体的、全面的评价。