重庆轻轨首列列车冠名权“名花有主”。其中一列被重庆建工房产公司以180万元竞价获得，另一列被太极以176万元买下。
    建工房产、太极集团、商业银行和美心集团4家企业参加拍卖会。本次所称的轻轨首列车其实为两辆，每一列车冠名权拍卖起价为100万，举牌价的前两名同时获得冠名权。 
    拍卖会从下午3点20分开始，女拍卖师刚宣布完“游戏规则”，持6号牌的建工房产就迫不及待地举起100万牌子；18号紧随其后，一口气加了20万；建工房产马上以130万夺取优势。当女拍卖师喊到“130万第二次”时，太极手持的166号将价格推到140万，拍卖会出现第一个小高潮。随后，竞争在太极和建工房产之间激烈进行。太极手持的另一个66号牌举起176万；建工房产毫不犹豫地抬高到180万，冠名权最终被两家企业分享。太极想同时获得两车冠名权的愿望落空。
    据介绍，获得冠名权的企业可以在轻轨车头、车厢两侧和车厢顶面指定位置作广告，一辆车有4节车厢，能提供14个广告位。冠名期为两年，从2005年6月15日到2007年6月14日。
                            建工：远远低于心理价
    “我们势在必得，比我们预想要便宜很多。”以180万拿下冠名权的建工房产公司总经理助理向阳表示，这个价格远远低于他们的心理价位。两年时间，这点钱分摊到每一个月，其广告宣传费用比现在每月还低。但他拒绝向记者透露他们的心理价位。
                            太极：这个价格很便宜
    太极老总白礼西亲自坐镇拍卖会，想独揽两辆车的冠名权。在主持人手槌落地的同时，白礼西的助手正好举牌，可惜已错失良机。白礼西说，助手没有听到，举牌稍微慢了点，不过这个价格比较便宜。白礼西称，太极拿下每列车的心理价位在200万元左右。