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广东省深圳地铁1号线续建工程(科技园站至宝安机场站)交

2004-12-03 来源:中国采购与招标网 作者:admin

招标范围:深圳地铁1号线续建工程线路从地铁一期工程1号线终点站世界之窗站车挡末端(K17+443.995)引出,沿深南大道中央绿化带向西行,经深圳大学西侧转入桃园路,穿越平南铁路直达宝安机场(K40+761.06)。线路全长23.373公里,全线共设车站15个(含1座预留站)。
本次招标的交通疏解与管线改移设计项目是深圳地铁1号线续建工程(科技园站至宝安机场站)附属工程,配合地铁建设与施工提供设计研究服务,完成地铁施工期间城市交通影响分析与对策研究;承担施工期间交通疏解设计及施工配合;承担施工期间管线改移设计及施工配合。
工程概况:
项目总投资:920000万元
工程估价:28000万元
工程地点:深圳地铁1号线续建段
预计开竣工日期:200511日至20081231
工程质量要求:合格
招标公告文件
领取地点:获取招标公告文件请在交易信息网上下载
领取日期:2004122日至2004127
上午:09:00时至12:00时下午:14:00时至18:00
投标申请人必须具备的最低企业资质条件;项目经理须具备的最低资格等级条件:三级;投标申请人应有的其它条件:一、投标单位资格和经验要求:同时具有市政公用行业甲级设计资质和规划咨询甲级资质,并具有类似项目工作经验。二、报名办法:对本设计项目感兴趣,并符合要求的独立法人(或联合体)需在本公告刊登之日起,至20041129日上午11:00前,向深圳市建设工程交易服务中心1112号窗口提交感兴趣函(加盖公章),感兴趣函需提供真实和充分的、能证明其具有从事此类设计服务能力的资料,包括:公司介绍、相关和类似项目经验、专业人员。三、其他向投标申请人说明的内容:本次设计招标采用选择设计单位的方式,深圳市地铁有限公司将对所有提交感兴趣函的独立法人(或联合体)进行筛选,并向符合要求的投标人发出招标文件。投标人需支付招标文件工本费人民币伍百元整,购买全套招标文件,售后不退;图纸和其它资料工本费另行收费,售后不退。购买本招标文件时,需同时提交投标保证金人民币三万元。投标人可以通过下面的地址,获得进一步的信息。地址:深圳市福田区竹子林红树林路地铁车辆段运营综合楼B407室。今年以来,在招投标活动中有串通投标不良行为记录或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受。

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广东省深圳地铁1号线续建工程(科技园站至宝安机场站)交

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招标范围:深圳地铁1号线续建工程线路从地铁一期工程1号线终点站世界之窗站车挡末端(K17+443.995)引出,沿深南大道中央绿化带向西行,经深圳大学西侧转入桃园路,穿越平南铁路直达宝安机场(K40+761.06)。线路全长23.373公里,全线共设车站15个(含1座预留站)。
本次招标的交通疏解与管线改移设计项目是深圳地铁1号线续建工程(科技园站至宝安机场站)附属工程,配合地铁建设与施工提供设计研究服务,完成地铁施工期间城市交通影响分析与对策研究;承担施工期间交通疏解设计及施工配合;承担施工期间管线改移设计及施工配合。
工程概况:
项目总投资:920000万元
工程估价:28000万元
工程地点:深圳地铁1号线续建段
预计开竣工日期:200511日至20081231
工程质量要求:合格
招标公告文件
领取地点:获取招标公告文件请在交易信息网上下载
领取日期:2004122日至2004127
上午:09:00时至12:00时下午:14:00时至18:00
投标申请人必须具备的最低企业资质条件;项目经理须具备的最低资格等级条件:三级;投标申请人应有的其它条件:一、投标单位资格和经验要求:同时具有市政公用行业甲级设计资质和规划咨询甲级资质,并具有类似项目工作经验。二、报名办法:对本设计项目感兴趣,并符合要求的独立法人(或联合体)需在本公告刊登之日起,至20041129日上午11:00前,向深圳市建设工程交易服务中心1112号窗口提交感兴趣函(加盖公章),感兴趣函需提供真实和充分的、能证明其具有从事此类设计服务能力的资料,包括:公司介绍、相关和类似项目经验、专业人员。三、其他向投标申请人说明的内容:本次设计招标采用选择设计单位的方式,深圳市地铁有限公司将对所有提交感兴趣函的独立法人(或联合体)进行筛选,并向符合要求的投标人发出招标文件。投标人需支付招标文件工本费人民币伍百元整,购买全套招标文件,售后不退;图纸和其它资料工本费另行收费,售后不退。购买本招标文件时,需同时提交投标保证金人民币三万元。投标人可以通过下面的地址,获得进一步的信息。地址:深圳市福田区竹子林红树林路地铁车辆段运营综合楼B407室。今年以来,在招投标活动中有串通投标不良行为记录或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受。