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杭州地铁力争提前到今年开工必须完善解决防水问题

2005-07-08 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
“杭州地铁建设资金筹措框架基本敲定,开工时间力争提前到今年。”前天,杭州市召开地铁建设项目资金筹措专题会议,杭州市相关负责人表示,设计总长54.02公里的地铁一号线一期工程要力争在今年年底前开工建设,设计总长29.80公里的地铁二号线一期工程也要争取在明年上半年开工建设(完工时间基本不变)。杭州地铁建设的时间表再次提前。

  据分析,地铁一号线和二号线一期投资330多亿元,其中180亿为政府投资,分5年进行。集资基本落实后,等工程可行性研究报告和初步设计报告经国家批准后,就可拿到地铁开工报告批准文件了。

  杭州建设地铁,考验的不是筹措资金,而是技术难题。杭州多为沙质粉土地层,沙土更容易被水带走。此外,地下水非常丰富,这对地铁的建设是一大困难。地铁是百年工程,必须完善解决防水问题。据悉,秋涛路站采用了全包防水,结构顶板采用2.5毫米厚聚氨酯涂膜,侧墙及底板外采用侧膨润土防水毯进行防水处理,真可谓是“全副武装”。

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杭州地铁力争提前到今年开工必须完善解决防水问题

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“杭州地铁建设资金筹措框架基本敲定,开工时间力争提前到今年。”前天,杭州市召开地铁建设项目资金筹措专题会议,杭州市相关负责人表示,设计总长54.02公里的地铁一号线一期工程要力争在今年年底前开工建设,设计总长29.80公里的地铁二号线一期工程也要争取在明年上半年开工建设(完工时间基本不变)。杭州地铁建设的时间表再次提前。

  据分析,地铁一号线和二号线一期投资330多亿元,其中180亿为政府投资,分5年进行。集资基本落实后,等工程可行性研究报告和初步设计报告经国家批准后,就可拿到地铁开工报告批准文件了。

  杭州建设地铁,考验的不是筹措资金,而是技术难题。杭州多为沙质粉土地层,沙土更容易被水带走。此外,地下水非常丰富,这对地铁的建设是一大困难。地铁是百年工程,必须完善解决防水问题。据悉,秋涛路站采用了全包防水,结构顶板采用2.5毫米厚聚氨酯涂膜,侧墙及底板外采用侧膨润土防水毯进行防水处理,真可谓是“全副武装”。