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香港特区政府批准九龙南线铁路建设方案

2005-07-08 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
据悉,香港特区政府根据《铁路条例》的规定,批准了九龙南线的建设方案,有关公告日前刊于特区政府宪报。 
  特区政府发言人表示,九龙南线是一条长3.8公里的铁路线,连接现有的西铁南昌站与东铁尖东站,为西铁沿线覆盖范围的新界西北居民提供直接通往九龙市区的铁路线。他说,九龙南线会在广东道政府合署现址辟设新的九龙西站,乘客前往尖沙嘴区将更为方便。他们只需从该站出发,步行数分钟,便可到达位于广东道的中港客运码头。 
  据悉,九龙南线是香港特区政府《铁路发展策略2000》建议的铁路项目之一,预算工程费用为83亿港元。九龙南线将全线建于地底,沿广东道的铁路隧道,会采用钻挖隧道方法建造,以尽量减少对路面的干扰。该工程计划于今年8月动工,2009年全线竣工。 

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香港特区政府批准九龙南线铁路建设方案

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据悉,香港特区政府根据《铁路条例》的规定,批准了九龙南线的建设方案,有关公告日前刊于特区政府宪报。 
  特区政府发言人表示,九龙南线是一条长3.8公里的铁路线,连接现有的西铁南昌站与东铁尖东站,为西铁沿线覆盖范围的新界西北居民提供直接通往九龙市区的铁路线。他说,九龙南线会在广东道政府合署现址辟设新的九龙西站,乘客前往尖沙嘴区将更为方便。他们只需从该站出发,步行数分钟,便可到达位于广东道的中港客运码头。 
  据悉,九龙南线是香港特区政府《铁路发展策略2000》建议的铁路项目之一,预算工程费用为83亿港元。九龙南线将全线建于地底,沿广东道的铁路隧道,会采用钻挖隧道方法建造,以尽量减少对路面的干扰。该工程计划于今年8月动工,2009年全线竣工。