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铁路在建设节约型社会中大有可为

2005-07-29 来源:人民 作者:admin
    近日,国务院发出建设节约型社会的通知,这是党中央、国务院落实科学发展观、全面建设小康社会作出的重大战略决策。
    建设节约型社会的核心是节约资源。作为国民经济的重要基础设施和大众化交通工具,铁路在我国综合交通运输体系中具有能耗低、占地少、效率高、污染小等优势,是唯一可以实现以电代油的运输方式。铁路自身特点决定了铁路在建设节约型社会中能够发挥而且必须发挥重要作用。我们必须认识到,建设节约型社会,不仅符合国家发展的战略需要,也是铁路自身发展的必然要求。
    多年来,铁路通过技术进步,改革牵引动力,调整生产力布局,加强节能、资源综合利用管理,使能源资源利用效率不断提高。特别是连续五次大面积提速调图,在坚持内涵扩大再生产、推进集约经营、挖掘运输潜力上采取了一系列有效措施,收效明显。这些都充分证明,只要我们从思想上重视,并采取有力措施,铁路节约能源还有很大潜力。
    建设节约型社会是一项系统工程,全路干部职工既要着眼当前做好能源节约,更要立足长远提高能源利用效率。当前,全路各单位要把建设节约型社会作为当前一件大事切实抓紧,主要领导要亲自挂帅,对本单位资源节约工作负总责,要把资源节约工作纳入日常管理和考核,建立长效机制。要针对制约铁路资源节约的关键问题,开展技术攻关,依靠科技创新,推动资源节约活动深入开展。要从资源节约管理制度、节奖超罚政策、技术政策和标准等建立有效机制,坚决改变各种浪费资源的现象。要利用报纸、电视、广播、板报、网络等宣传手段,大力宣传节约资源、建设节约型社会的重大意义,营造浓厚的节约资源氛围,在全路形成“节约光荣、浪费可耻”的良好风尚。

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铁路在建设节约型社会中大有可为

人民

    近日,国务院发出建设节约型社会的通知,这是党中央、国务院落实科学发展观、全面建设小康社会作出的重大战略决策。
    建设节约型社会的核心是节约资源。作为国民经济的重要基础设施和大众化交通工具,铁路在我国综合交通运输体系中具有能耗低、占地少、效率高、污染小等优势,是唯一可以实现以电代油的运输方式。铁路自身特点决定了铁路在建设节约型社会中能够发挥而且必须发挥重要作用。我们必须认识到,建设节约型社会,不仅符合国家发展的战略需要,也是铁路自身发展的必然要求。
    多年来,铁路通过技术进步,改革牵引动力,调整生产力布局,加强节能、资源综合利用管理,使能源资源利用效率不断提高。特别是连续五次大面积提速调图,在坚持内涵扩大再生产、推进集约经营、挖掘运输潜力上采取了一系列有效措施,收效明显。这些都充分证明,只要我们从思想上重视,并采取有力措施,铁路节约能源还有很大潜力。
    建设节约型社会是一项系统工程,全路干部职工既要着眼当前做好能源节约,更要立足长远提高能源利用效率。当前,全路各单位要把建设节约型社会作为当前一件大事切实抓紧,主要领导要亲自挂帅,对本单位资源节约工作负总责,要把资源节约工作纳入日常管理和考核,建立长效机制。要针对制约铁路资源节约的关键问题,开展技术攻关,依靠科技创新,推动资源节约活动深入开展。要从资源节约管理制度、节奖超罚政策、技术政策和标准等建立有效机制,坚决改变各种浪费资源的现象。要利用报纸、电视、广播、板报、网络等宣传手段,大力宣传节约资源、建设节约型社会的重大意义,营造浓厚的节约资源氛围,在全路形成“节约光荣、浪费可耻”的良好风尚。