上海铁路局调整长三角城际客运布局

    繁忙的暑运尚未结束，铁路部门又开始谋划在长三角城际客运市场重新“排兵布阵”。近日，上海铁路局对外宣布，从8月下旬起将在上海、宁波间增开2对城际特快列车，并对多趟长三角城际列车的编组进行调整和变更。

    据介绍，上海铁路局此次调整长三角城际客运布局涉及多项内容，主要包括：从8月25日起，在上海、宁波间加开T742/T743、T746/T747次2对城际特快列车，宁波至上海间的城际列车将由目前每天2对增加至4对。T742次宁波站开车时间为早上7:05分，到达上海站时间为上午10:35分；T743次11:05分从上海站开出，14:35分到达宁波站；T746次宁波站15:10分开，18:40分到达上海；T747次19:10分上海站开出，22:40分到达宁波。列车沿途停靠余姚、上虞、绍兴、杭州东站，单程最快时间为3小时30分。新投入沪甬城际运行的列车为新型双层空调列车，票价与目前城际列车票价一样，宁波至上海硬座全程票价为54元，软座票价为84元。沪甬城际列车每天增开2对以后，白天平均每隔3.5小时左右就有一趟城际列车在宁波至上海间开行，沪甬两地群众出行将更为宽松和便捷。

    此外，上海铁路局将调整多趟长三角地区城际列车的编组：从8月21日起杭州开T756/7次、8月22日起泰州开T758/5次列车编组由全列“庞巴迪”软座车改为软、硬座车厢混编，软硬座车厢各8辆；从8月24日起上海开T712次、南京西开T711次及上海至无锡T752/T751次列车编组改为全列“庞巴迪”软座车厢；从8月25日起上海开T741、T745次，宁波开T744、T748次列车编组改为2辆双层软座车厢和6辆双层硬座车厢，因车辆编组调整需要，8月24日宁波开T748次列车停运1天；从8月25日起上海开T724、T710次、苏州开T723次、南京西开T709次起扩大编组，每列车加挂2节双层硬座车厢。

    另据铁道部《关于修改〈铁路客运运价里程表〉（第27次）〈货物运价里程表〉（第56次）的通知》精神，自8月18日8时起将宣杭线“莫干山站”更名为“德清站”。