“我们两年多的努力终于有了结果，西康线要停止临管票价，统一实行国铁价格啦！”昨日，安康市66岁的姜和基老人按捺不住内心的喜悦，在电话里兴奋的对记者说。1月24日，本报曾以《西康线，凭啥多掏12元》为题，报道了姜和基等老人对西康线正式通车仍执行高票价的质疑。
　　铁道部通知西康线实行国铁价格

　　8月10日，记者在安康市物价局看到，8月4日省物价局向该局发来“关于西康铁路运价问题的复函”。

　　函件称：“你局报来的《关于西康铁路实行双重票价问题的函》收悉，我们已多次向国家发改委书面请示和派人进行汇报，现铁道部已电报通知。”

　　在铁道部7月22日发出的《关于停止执行西康线临管票价的通知》中，铁道部认为“西康线已于2002年正式交付运营，现仍有少量旅客列车执行临管票价。经研究决定，自2005年9月1日起，西康线各次列车停止执行临管票价，统一实行国铁价格。”

　　六旬老人为“高价票”奔波呼吁

　　姜和基现年66岁，是中国水利水电第三工程局的一名退休职工。姜和基说，他经常坐西康线的列车出差。2001年，他发现西康铁路票价48元，比国内其他同等路段高出一截。经询问得知西康线试运行阶段实行的是临管票价。2003年2月，他得知西康铁路已正式通车。但此后他买的仍是高价票。

　　此后，他向市委、市政府、市政协及物价等部门反映，呼吁取消“高价票”。他还将自己写的“西康线为何还售高价票”的相关材料反映给了全国人大常委会财经委员会和国家发改委价格司。

　　市长批示促进“高价票”取消

　　2005年6月29日，姜和基和其他两位老人联名致信安康市市长刘建明，希望市政府出面召开各方代表座谈会，然后正式报告省上及铁道部，要求取消“高价票”。7月13日，市长刘建明做出重要批示，“转物价局，向上反映”。

　　安康市物价局局长龚昌庆说，物价部门接到姜和基老人的反映材料和市长批示文件后，多次向省物价部门函报此事。此事最终得到圆满解决，离不开姜和基的奔波呼吁和市委、市政府的高度重视，也离不开社会各界的关注、支持。