京沪高速铁路从雨花台穿过 文物保护区要"让路"

    国家重点工程———京沪高速铁路将于2010年立项、规划，届时，该铁路将从南京市雨花台区地下文物重点保护区穿过。8月17日，记者从雨花台区文化局了解到，为了配合这一重点工程的前期准备工作，目前，区文化局已将地下文物分布情况，向铁道部委托的环境研究会专家进行汇报。

　　据雨花台区文化局有关人士介绍，京沪高速铁路沿途要穿越河北、山东、安徽、江苏等省市，其中南京段设想要从江宁区和雨花台区穿过，并涉及到雨花台区铁心桥和西善桥两个街道的地下文物重点保护区范围。考虑到可能会影响到地下古墓葬、古遗址的安全，区文化局已将古墓葬、古遗址的分布情况向环境研究会专家作了汇报。

　　据了解，铁心桥和西善桥地下埋藏着大量从汉代到明清时期的古墓葬和古遗址，早在上个世纪该区域就被列入南京市重点文物保护单位。其中位于牛首山韩府山的岳飞抗金故垒遗址，是岳飞抗金在南京保存下来的唯一一处古代军事设施，具有重要的考古价值。

　　据悉，一旦京沪高速铁路规划、设计方案通过专家论证，并要从上述两个街道穿过，他们将提前与南京市博物馆的考古专家进行磋商，拿出具体方案。但雨花台区文化局有关人士指出，目前京沪高速铁路设计方案还在酝酿之中，最终要等国务院批准后才能立项、规划、设计，是否要避开上述两个街道的地下文物重点保护区域，还没有确定下来。不过，这位人士反复强调，他们已做好前期准备工作。