由庞巴迪运输和Patentes Talgo组成的联合体近日得到为西班牙国家铁路（RENFE）提供18列高速列车和10辆高速动力头的订单。合同总价值约为3.38亿欧元（4.03亿美元）。预计于2007年12月至2009年8月交付。

    这批新车的设计速度为250公里/小时。列车将配备双电压牵引系统、先进的信号系统和轨距可变的转向架等高科技系统。这使得西班牙国家铁路可以同时在西班牙新的高速线路和国内普通铁路网上行驶它的新车辆。新型列车和动力头可以在四种不同的信号系统环境中运行：欧洲列车控制系统(ETCS)、LZB、庞巴迪Ebicab 900和ASFA系统。

    这10辆动力头将连接可变轨距的客车，组成5列列车，编组的数量也可以调整。这样便提高了运营商的车辆运用灵活性，可以使西班牙国家铁路根据商业运营的需求而调配其车队。

    庞巴迪运输是全世界生产高速铁路产品最多的制造商。它的产品范围包括了20种不同的城际铁路和高速铁路产品，其中包括7种不同型号的高速动力头。庞巴迪参与了许多世界领先的高速铁路系统的开发工作，包括西班牙的AVE102，4种不同的TGV列车、在德国和荷兰使用的ICE家族的列车、意大利的ETR500和中国的新时速。

    今天庞巴迪是西班牙铁路行业中的重要力量，在Trápaga、 Alcobendas、 Madrid 和Barcelona有500多名员工，并参加了一些国家重大铁路项目。AVE102超高速列车和马德里 Barajas机场旅客捷运系统就是其中的项目。