10月中旬以来，天气逐渐转冷。如何确保铁路防寒过冬、更好地为旅客货主服务，成为铁路系统一年一度的重要工作。为此，铁路部门精心组织，严密部署，采取有力措施，全力备战冬运。
    确保线路安全，成为铁路部门首要任务。哈尔滨铁路局积极做好迎战大风雪准备，各单位备齐除雪用具，制订应急预案，开展线路质量攻关。
    今年是铁路实行管理体制改革后的第一个冬运，各铁路部门提前部署今冬明春客车采暖工作，让旅客出门乘车有个温暖舒适的环境。沈阳铁路局把客车车辆防寒过冬准备工作作为冬运工作的重点。他们根据东北地区冬季气温低等实际问题，采取把发电车换低号柴油，更换温度表、水位表，电暖气粘贴检修标签，整治侧门防风压板等措施，确保冬运期间设备完好。西安、兰州铁路局加强了采暖设施设备管理，明确各站车点火采暖时间和标准，落实运用客车看守制度，确保采暖防火工作绝对安全。
    做好冬季货运防冻车工作，让货主接发货安心、放心，也是铁路部门备战冬运的重点。北京、太原、呼和浩特铁路局严格执行《三局防冻车信息沟通联动互控办法》。北京局组织车务部门全面检查设备，更换不能满足防冻要求的设备，并自10月21日起，实行易冻货物装车点防冻日报制度，要求车务部门每天向铁路局上报防冻车信息。太原局开展防寒过冬教育月活动，加强防寒过冬教育，确保冬季作业安全。
    以人为本，保证职工温暖过冬，是铁路部门长期重视的工作。乌鲁木齐铁路局投资772万元，对2002年以来建造的多孔黏土砖砌体住宅外墙进行大修。自8月23日以来，他们对30幢、总面积76256平方米的职工住宅楼外墙作了保温处理，解除了职工的后顾之忧。