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日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通

2005-11-18 来源:人民铁道报 作者:admin
    日前,连接日照港东西港区、接轨日照站的日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通。这一工程的全线贯通,为日照港实现货物年吞吐量达亿吨的大港目标,奠定了重要基础。

  日照港东西港区铁路专用线全长12.9公里,其中大小涵洞7座,总投资2260万元人民币。担负该工程施工任务的中铁十局集团济铁公司,克服工期紧、资金短缺、人员不足等困难,优化施工方案,改进施工工艺,选用了先进的全站仪测量放线,投入轨道应用汽油液压自动起道机和大型挖掘机、装载机等机械设备,加快了施工进度,确保了工程项目按合同工期提前完工,为中铁十局集团首次在日照港占领建筑市场打响了第一炮。

  据悉,日照港东西港区铁路专用线工程贯通后,日照港铁路总通车里程已达到120公里。港区的货物年吞吐量将大大增加,预测年增长货物吞吐量达5200万吨以上,成为国内目前较大的货物集疏港口。

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日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通

人民铁道报

    日前,连接日照港东西港区、接轨日照站的日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通。这一工程的全线贯通,为日照港实现货物年吞吐量达亿吨的大港目标,奠定了重要基础。

  日照港东西港区铁路专用线全长12.9公里,其中大小涵洞7座,总投资2260万元人民币。担负该工程施工任务的中铁十局集团济铁公司,克服工期紧、资金短缺、人员不足等困难,优化施工方案,改进施工工艺,选用了先进的全站仪测量放线,投入轨道应用汽油液压自动起道机和大型挖掘机、装载机等机械设备,加快了施工进度,确保了工程项目按合同工期提前完工,为中铁十局集团首次在日照港占领建筑市场打响了第一炮。

  据悉,日照港东西港区铁路专用线工程贯通后,日照港铁路总通车里程已达到120公里。港区的货物年吞吐量将大大增加,预测年增长货物吞吐量达5200万吨以上,成为国内目前较大的货物集疏港口。