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全国首座轻轨斜拉桥于长春竣工(图)

2005-12-26 来源:新文化报 作者:admin
全国首座轻轨斜拉桥于长春竣工(图)

伊通河斜拉桥,一座功能和景观相融合的标志性建筑。
 


  记者12月24日从长春市轻轨交通有限责任公司了解到,长春轻轨伊通河斜拉桥工程已经竣工,轻轨二期铺轨工程年底可以完成并贯通试车。不出意外的话,二期工程明年年底可以全面完工。

  据了解,长春轻轨二期工程是2003年4月开工建设的,全长17.3公里,总投资17亿元。轻轨二期工程建成后预计设立16个站点,大约每隔千米设一个站点,与一期工程相连,其中惟一的地下车站为卫星广场站。此工程的建成,将拉近净月潭旅游经济开发区与主城区的距离。目前竣工的伊通河斜拉桥是全国第一座轨道交通独塔无背索斜拉桥,主桥面长293米、宽11.6米,共有18对斜拉索构成扇形空间索面,是一座功能和景观相融合的标志性建筑。

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全国首座轻轨斜拉桥于长春竣工(图)

新文化报

全国首座轻轨斜拉桥于长春竣工(图)

伊通河斜拉桥,一座功能和景观相融合的标志性建筑。
 


  记者12月24日从长春市轻轨交通有限责任公司了解到,长春轻轨伊通河斜拉桥工程已经竣工,轻轨二期铺轨工程年底可以完成并贯通试车。不出意外的话,二期工程明年年底可以全面完工。

  据了解,长春轻轨二期工程是2003年4月开工建设的,全长17.3公里,总投资17亿元。轻轨二期工程建成后预计设立16个站点,大约每隔千米设一个站点,与一期工程相连,其中惟一的地下车站为卫星广场站。此工程的建成,将拉近净月潭旅游经济开发区与主城区的距离。目前竣工的伊通河斜拉桥是全国第一座轨道交通独塔无背索斜拉桥,主桥面长293米、宽11.6米,共有18对斜拉索构成扇形空间索面,是一座功能和景观相融合的标志性建筑。