记者从铁道部了解到，截至今天18时，侯月铁路年运量突破1亿吨，实现年运量净增5000万吨，有效缓解了煤电油运紧张状况，为国民经济平稳较快发展提供了强有力的运力支持。
    近年来，随着我国国民经济的发展和人民群众生活水平的提高，全社会煤炭需求量大幅增加。铁道部认真落实科学发展观，从建设发达的煤运系统出发，确定2005年侯月线增加运量5000万吨、形成亿吨煤运通道。同时，大秦线也增运5000万吨，实现煤炭年运量2亿吨。
    为了实现侯月线今年增运5000万吨煤炭的奋斗目标，铁路部门进一步强化运输组织，优化运力配置，挖掘有效货源，妥善处理施工与运营、安全的关系，加大运输调整力度，积极组织有效车流。
    侯月线采取集中承运、就近装车措施，大力发展5000吨级装车基地，截至目前，已建成近百个5000吨装车基地，为挖潜扩能创造了有利条件。
    在铁道部的领导下，太原铁路局、郑州铁路局在其他铁路局配合下，实现了从货源组织到装、卸、运、排等各环节的顺畅衔接，确保了侯月线煤运通道运输潜力充分释放和煤炭运量稳步增长。
　　今年以来，我国持续近两年的发电用煤紧张态势正逐步缓解。11月至12月，368家主要电厂存煤始终保持在3000万吨左右，比去年同期大大增加，保证了冬季电煤安全稳定供应。据有关部门预测，明年煤炭供应特别是电煤供应紧张状况有望得到缓解。
    1月至11月，国家铁路完成煤炭运输97858.5万吨，同比增长7.8%，增幅为历年来最高。