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南京地铁二号线可行性报告已报批

2005-04-15 来源:江南时报 作者:admin 浏览次数:
目前,南京地铁一号线的土建扫尾工程基本完成,设备单系统调试也已基本结束,正在进行系统联调;地铁二号线完成初步设计,施工图设计全面展开,可行性研究报告已经报批。
  记者了解到,今年下半年,地铁二号线相关的建设工作将陆续启动,十运会之后正式开工。按照目前的规划方案,地铁二号线轨道全长约67.4公里,预计设有32个站点。如果从新街口站出发,向东能到达明故宫、孝陵卫、马群等地,向西则可直通汉中门、莫愁湖、河西新城等处。由于二号线所穿过的地区是人流密集、建设相对成熟的区域,有关人士预测建成后每天高峰时能有11.8万人往返。不难看出,地铁二号线宛如南京东西向交通的地下大动脉,让众多南京人翘首企盼。
  为了保证河西新城在十运会期间漂漂亮亮、清清爽爽地迎接中外宾客,地铁二号线在河西地区的部分站点已经开始前期施工,其中向兴路站的土建主体工程已经完成。地铁指挥部有关人士解释,这样做的目的是为了与河西的建设步伐保持一致,免得日后河西新城已经“成形”时再来专为地铁二号线“大动干戈”,不仅浪费人力财力而且污染环境。
  根据南京市政府一份近期建设快速轨道交通一览表中显示,为了给仙林等新市区的发展提供良好的交通基础,地铁二号线5年内还要建设西延跨江工程和东延工程。交通部门表示,由于便捷、大运量等特点,地铁将来延伸到东山、江北等新市区是必然的。比如仙林新市区是今后城市发展的重点之一,二号线东延是必需的。二号线的东延线全长约14.4公里。
  按照预定计划,地铁二号线要到2009年才完成建设,但2008年南京将迎来联合国第四届世界城市论坛。为了让更多的外国友人届时能品味到十朝古都的现代化城市个性,地铁二号线力争在2008年完工。

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