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我国郑西铁路客运专线试验性施工7日正式开工

2006-03-08 来源:西安晚报 作者:admin
7日早9时55分,随着22吨重的夯锤轰然落地,中铁一局第三工程公司郑西客运专线项目部路基分部施工的工地上一片沸腾。夯机的轰鸣声、鞭炮声、热烈的掌声拉开了郑西客运专线开工建设的序幕。这标志着我国郑西铁路客运专线试验性施工正式开始。

  郑西客运专线是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州客运专线的重要组成部分,全长484.5公里,其中河南省境内318.7公里,陕西省境内165.8公里。全线计划新建西安北、洛阳南、新三门峡等车站,建设工期为4年,线路自郑州车站引出,经河南省郑州、洛阳、三门峡市和陕西省渭南、西安、咸阳市,在咸阳西站与陇海线接轨。建成后将满足开行时速200公里以上旅客列车的需要。

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我国郑西铁路客运专线试验性施工7日正式开工

西安晚报

7日早9时55分,随着22吨重的夯锤轰然落地,中铁一局第三工程公司郑西客运专线项目部路基分部施工的工地上一片沸腾。夯机的轰鸣声、鞭炮声、热烈的掌声拉开了郑西客运专线开工建设的序幕。这标志着我国郑西铁路客运专线试验性施工正式开始。

  郑西客运专线是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州客运专线的重要组成部分,全长484.5公里,其中河南省境内318.7公里,陕西省境内165.8公里。全线计划新建西安北、洛阳南、新三门峡等车站,建设工期为4年,线路自郑州车站引出,经河南省郑州、洛阳、三门峡市和陕西省渭南、西安、咸阳市,在咸阳西站与陇海线接轨。建成后将满足开行时速200公里以上旅客列车的需要。