武广铁路客运专线公司近日召开建设工作会议，确定2006年工作重点，全面推进工程建设进度，强化工程安全质量控制，完善技术标准体系和科技创新体系，对关键技术重点攻关。
    去年6月开工建设的武广客运专线，位于湖北、湖南、广东三省境内，将成为世界铁路建设史上首次一次性建成1000公里的客运专线，建成后能够实现客货分线，缓解目前运输密度为世界之最的京广线的运输压力。
    会议指出，武广客运专线要按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，实行技术引进与自主创新相结合，加强铁路建设项目管理信息系统建设，完善技术标准体系和科技创新体系，对软岩填料现场填筑成套技术、大瑶山隧道群防灾救援等关键技术重点攻关。
    全面推进武广客运专线工程建设进度，快速推进征地拆迁，排出推进计划表，有计划、分阶段交付施工用地。加快施工图设计，及时调整设计资源，确保按计划供图。
    会议强调，要完善安全质量管理体系，深化“三项治理活动”，开展质量信誉评价和劳动竞赛活动，强化过程控制，提高施工质量。
    会议要求，进一步加强建设管理，强化业主中心管理职能；突出管理成效和约束作用，与设计单位签订供图协议，与施工单位签订年度建设目标责任状；加强合同管理，从招标文件的编制入手，硬化合同双方的责权、利益和义务；强化咨询管理，深入研究咨询考核机制，加强对咨询工作的考核，促使咨询单位发挥管理延伸作用；加强党风廉政建设，开展廉政共建活动，加强反腐倡廉教育和制度建设，建立健全内控防范机制。