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烟大铁路轮渡栈桥创新多项全国领先技术

2006-05-30 来源:光明日报 作者:admin

  往返于烟台和大连之间的铁路轮渡核心项目——烟大铁路轮渡栈桥,是世界上首座双孔连动铁路栈桥,由德国设计,单座栈桥长82.5米、重约856吨,为全焊接结构。制造、焊接等多项技术在国内均首次使用,科技含量高、施工

难度大、制作工艺十分复杂。中铁工程四局钢结构公司在施工过程中立足技术创新和科技进步,做了难以计数的技术试验和装备准备,创造出钢轨转辙器技术、栈桥液压随动技术、全焊式钢结构技术等多项全国领先技术。图为栈桥施工现场。

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烟大铁路轮渡栈桥创新多项全国领先技术

光明日报

  往返于烟台和大连之间的铁路轮渡核心项目——烟大铁路轮渡栈桥,是世界上首座双孔连动铁路栈桥,由德国设计,单座栈桥长82.5米、重约856吨,为全焊接结构。制造、焊接等多项技术在国内均首次使用,科技含量高、施工

难度大、制作工艺十分复杂。中铁工程四局钢结构公司在施工过程中立足技术创新和科技进步,做了难以计数的技术试验和装备准备,创造出钢轨转辙器技术、栈桥液压随动技术、全焊式钢结构技术等多项全国领先技术。图为栈桥施工现场。