7月8日，京津城际轨道交通工程第一片梁架设成功，这标志着京津城际轨道交通工程进入攻坚阶段。
　　此前，在箱梁架设现场，铁道部副部长卢春房，就如何达到工期确保、质量确保、安全确保目标及如何攻克工程施工中的技术难点等问题，不断向中铁大桥局股份有限公司总经理刘自明和京津项目经理戴振洋提问。他同时强调，我们要想办法超前考虑各项工作，施工作业人员一定要严格按照施工规范和施工工艺施工，杜绝违章操作，要通过完善制度，科学管理，实现安全生产形势稳定，工程质量管理有序可控的良好局面。
　　铁路总工会、铁道部工管中心等有关部门、铁三院、博格公司、中铁咨询公司、京津公司咨询联合体、监理单位以及全线其它6个参战单位300多人参加了箱梁架设活动。
　　京津城际轨道交通工程，是我国目前铁路客运专线，设计时速每小时350公里、初期运营时速每小时达300公里的标志性铁路项目，施工中的所有结构物均按350公里/小时设计、施工，是2008年奥运会的配套项目。