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沈重集团全国中标六台盾构机

2006-07-19 来源:沈阳日报 作者:admin
    7月17日,沈阳重型机械集团与中铁隧道集团、中铁12局集团及中铁16局集团在北京举行签字仪式,由沈重向这些单位提供六台大型泥水平衡式盾构机。

    双方共签署四台直径11.12米和两台直径11.93米泥水加压平衡式盾构机的供货合同,用于北京铁路直径线和广深港铁路客运专线隧道工程,合同总额达9.15亿元。

    北京铁路直径线项目是一条连接北京站和北京西客站的工程。该工程是国内第一条采用盾构法施工的铁路地下隧道。广深港铁路客运专线是连接广州-深圳-香港的重要交通枢纽。其中采用盾构法施工隧道长度21.6公里。

    从2005年开始到现在,沈重已经获得10台大型盾构机合同,总额近13亿元,其中三台已交付使用。

    目前沈重通过与德国维尔特集团的技术合作,已具备制造世界最大直径全断面掘进机(直径16米)的能力,成为国内盾构项目的重要制造企业。

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沈重集团全国中标六台盾构机

沈阳日报

    7月17日,沈阳重型机械集团与中铁隧道集团、中铁12局集团及中铁16局集团在北京举行签字仪式,由沈重向这些单位提供六台大型泥水平衡式盾构机。

    双方共签署四台直径11.12米和两台直径11.93米泥水加压平衡式盾构机的供货合同,用于北京铁路直径线和广深港铁路客运专线隧道工程,合同总额达9.15亿元。

    北京铁路直径线项目是一条连接北京站和北京西客站的工程。该工程是国内第一条采用盾构法施工的铁路地下隧道。广深港铁路客运专线是连接广州-深圳-香港的重要交通枢纽。其中采用盾构法施工隧道长度21.6公里。

    从2005年开始到现在,沈重已经获得10台大型盾构机合同,总额近13亿元,其中三台已交付使用。

    目前沈重通过与德国维尔特集团的技术合作,已具备制造世界最大直径全断面掘进机(直径16米)的能力,成为国内盾构项目的重要制造企业。