芦潮港铁路集装箱站投入运营
2006-11-21 来源:厦门物流海运网 作者:admin
上海芦潮港铁路集装箱中心站已全面建成投入运营。这个铁路集装箱中心站主要是针对洋山深水港而建造的,中心站年吞吐量可达180万个20 柜。
上海芦潮港铁路集装箱中心站占地总面积65万平方米,由中铁十五局集团和上海建工集团联合承建。整个车站可以容纳4列火车在站内同时装卸集装箱。
报道说,集装箱在进入洋山港区後,40分钟内即可经东海大桥进入芦潮港站。然後,通过设计时速120公里的浦东铁路转运到阮巷站。从那里,列车再经金闵铁路支线、沪杭线、沪宁线前往全国各地。从洋山港卸货到进入全国铁路网,整个转运过程可以在2个小时内完成。
目前,铁路部门已经开通了何家湾至芦潮港站的定期快运专列,每次可装运集装箱100个20 柜以上,相当於50辆卡车的运能,有效缓解了上海一些相关道路的拥堵状况。目前,该专列每周开行一列,以後将逐步达到每日一列并且实现双向对开。
此外,随着芦潮港中心站的全面落成,铁路部门目前正在积极联系内地货源,未来新疆、安徽、江西等地直达芦潮港的专列也有望开通。
上海芦潮港铁路集装箱中心站占地总面积65万平方米,由中铁十五局集团和上海建工集团联合承建。整个车站可以容纳4列火车在站内同时装卸集装箱。
报道说,集装箱在进入洋山港区後,40分钟内即可经东海大桥进入芦潮港站。然後,通过设计时速120公里的浦东铁路转运到阮巷站。从那里,列车再经金闵铁路支线、沪杭线、沪宁线前往全国各地。从洋山港卸货到进入全国铁路网,整个转运过程可以在2个小时内完成。
目前,铁路部门已经开通了何家湾至芦潮港站的定期快运专列,每次可装运集装箱100个20 柜以上,相当於50辆卡车的运能,有效缓解了上海一些相关道路的拥堵状况。目前,该专列每周开行一列,以後将逐步达到每日一列并且实现双向对开。
此外,随着芦潮港中心站的全面落成,铁路部门目前正在积极联系内地货源,未来新疆、安徽、江西等地直达芦潮港的专列也有望开通。
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