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中集集团:进军铁路集装箱 短期无法产生盈利

2006-11-22 来源:每日经济新闻 作者:admin
    2006年9月底,中集集团曾发布公告称,公司拟与中铁集装箱运输有限责任公司合资筹建中铁联合国际集装箱有限公司。昨日,公司就此事发布了补充公告,披露合资公司引进了包括德国铁路集团在内的3家外资投资者,公司对该项目的持股比例为10%。近3个交易日,该股累计涨幅超过15%。   

   联合证券分析吴昱村认为,引进具有铁路集装箱运输和管理经验的外资股东德国铁路集团,将对项目建设产生积极影响。中国铁路集装箱运输业务将迅速进入建设期,而公司作为股东将有效地获得设备采购的市场机会。   

  铁路集运装备市场未来发展巨大,但短期内对公司盈利贡献很小。按2004年铁路集装箱运输总量约5903万吨,折算成TEU(20英寸的集装箱)约164万,集装箱运输量占铁路总运量的比例仅2%,远低于国外超过30%的水平。按社会物流总量平均约19%的增速与平均每年约2个百分点的比例提升,吴昱村估计至2010年国内铁路年均产生约10~15万TEU的集装箱需求。但项目建设周期长,至少在07、08年,中铁国际集装箱项目尚无法形成稳定的盈利贡献。

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中集集团:进军铁路集装箱 短期无法产生盈利

每日经济新闻

    2006年9月底,中集集团曾发布公告称,公司拟与中铁集装箱运输有限责任公司合资筹建中铁联合国际集装箱有限公司。昨日,公司就此事发布了补充公告,披露合资公司引进了包括德国铁路集团在内的3家外资投资者,公司对该项目的持股比例为10%。近3个交易日,该股累计涨幅超过15%。   

   联合证券分析吴昱村认为,引进具有铁路集装箱运输和管理经验的外资股东德国铁路集团,将对项目建设产生积极影响。中国铁路集装箱运输业务将迅速进入建设期,而公司作为股东将有效地获得设备采购的市场机会。   

  铁路集运装备市场未来发展巨大,但短期内对公司盈利贡献很小。按2004年铁路集装箱运输总量约5903万吨,折算成TEU(20英寸的集装箱)约164万,集装箱运输量占铁路总运量的比例仅2%,远低于国外超过30%的水平。按社会物流总量平均约19%的增速与平均每年约2个百分点的比例提升,吴昱村估计至2010年国内铁路年均产生约10~15万TEU的集装箱需求。但项目建设周期长,至少在07、08年,中铁国际集装箱项目尚无法形成稳定的盈利贡献。