铜九铁路池州段通车，池州结束不通火车历史

    雨后天晴，冬阳灿烂。12月28日上午9时58分，当嘹亮的火车鸣笛声在池州市上空响起时，火车站现场顿时锣鼓喧天，数千群众欢呼雀跃，他们动情地说：几代人的“铁路梦”今天终于圆了！

    这天上午，上海铁路局与池州市联合举行了池州至铜陵货物列车首发仪式，标志着备受世人关注的铜九铁路池州段建成通车。据上海铁路局副局长王峰介绍，铜九铁路横跨安徽省南部和江西省北部，是上海、南京至武汉沿江铁路的重要组成部分，也是连接长江中部地区与长三角地区的重要通道，该铁路的修建，填补了铜陵到九江沿江没有铁路的空白。

    铜九铁路安徽段始建于2004年12月，全长162.5公里，其中池州段139公里。工程开工之始，他们就围绕精品路、示范路、生态路的要求，克服重重困难，全力抓好建设，终于在今年底让货运列车开通到池州，比原工期计划提前了一年多，其建设速度在中国铁路建设史上从未有过。

    池州物产资源丰富，尤其是矿产、旅游和农业资源优势明显。但长期以来，该市又是全省唯一不通火车的省辖市，交通的滞后，严重影响了资源优势向经济优势转化。如今铁路开通了，对于池州融入长三角、实施东向发展，加快追赶跨越，都将起到强劲的推动作用。

    卧龙式的列车徐徐开动了，贵池区里山办事处的农民自发地燃放起鞭炮，像过年一样喜庆。新华村村民韩立冬乐呵呵地说：“火车一响，黄金万两，我们农民的致富路更宽了！”