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新型列控系统现身

2007-04-13 来源:中华铁道网 作者:佚名
本文摘要:GE集团下属的GE交通公司在2006年的Innotrans博览会上首次展出了最新的列车自动控制系统,这种方便的系统尤其适用于各类区间线路。 区间线路往往在一个国家的运输网络中起着重
新型列控系统现身

    GE集团下属的GE交通公司在2006年的Innotrans博览会上首次展出了最新的列车自动控制系统,这种方便的系统尤其适用于各类区间线路。
    区间线路往往在一个国家的运输网络中起着重要作用,但在区间线路安装列车自动控制系统是一项耗资甚巨的举措,针对高速线路开发相应的高级系统更是代价高昂。针对这种情况,GE交通公司与意大利铁路联合开发了新型列车自动控制系统。它起初是为持续控制车速而设计的,安装简便而快速,且操作人员不需要经特殊培训。这一系统将于今年7月首先应用于意大利铁路。

    土耳其国铁新目标      

    2006年,土耳其国家铁路度过了自己的150岁生日。1856年,土耳其修建了一条130公里的铁路,奠定了国家铁路的基础。1923年,该国已拥有了8600公里铁路,其中大部分受控于西欧诸国。其后,土耳其投入了大量资金修建基础设施。从1950年起,上述努力转向了公路建设。但从2003年开始,铁路再度成为投资的主要领域,吸引了大量资金,再度造就了土耳其国家铁路的竞争力。这些投资主要是用于建设高速铁路和改造现有线路。

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新型列控系统现身

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新型列控系统现身

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    区间线路往往在一个国家的运输网络中起着重要作用,但在区间线路安装列车自动控制系统是一项耗资甚巨的举措,针对高速线路开发相应的高级系统更是代价高昂。针对这种情况,GE交通公司与意大利铁路联合开发了新型列车自动控制系统。它起初是为持续控制车速而设计的,安装简便而快速,且操作人员不需要经特殊培训。这一系统将于今年7月首先应用于意大利铁路。

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