近年来，有关轨道交通的消息一直是市民关注的热点。去年《无锡市城市快速轨道交通建设规划》制定完成，并报请国家有关部门审批后，关于“地铁”、“轻轨”的话题更是层出不穷。今年国庆节后，两个截然相反的消息不胫而走：一个说节前国务院批准了无锡的方案，另一个则称无锡建地铁已经无望。记者日前从权威机构获悉，这两种传说都不准确。

　　经记者调查，最近关于无锡地铁“没戏”的传言来自本地某颇具人气的论坛。9月24日网名“雨风哦”发布一个帖子：《国务院暂停审批地铁项目，无锡房价会跌？》该文引用了9月22日的一则新闻，转述了目前已经得到国务院批准建设地铁的15个城市名称，然后就莫名其妙地得出“结论”：“很不幸无锡不在15个城市之列，对炒作地铁概念以及惠山的楼盘真是一个灾难啊。”“雨风哦”的帖子引来许多点击和跟帖，有赞同的、有反对的，也有质疑的。该论坛管理方特别说明“该消息及以下评论内容均为网友发布仅供讨论，不代表本站观点”。到了10月7日，一个《没有消息表明国家取消了地铁轨道审批》的帖子，再次引起论坛骚动。该帖作者网名为“无锡地铁”，自注“头衔”是“轨道交通”，令人怀疑发帖者的身份，坛上“拥护派”和“反对派”的争论愈烈。

　　无锡市城市轨道交通规划建设领导小组办公室，是目前主导无锡轨道交通建设的机构。记者就以上信息向该办对外文宣负责人求证，他表示将尽快向领导反映，并表示目前无锡轨道交通的有关规划，正按照国家规定的程序，在层层审批过程中。在未得到正式批准前，不会发布任何消息。该办公室和个人，亦未经任何政府部门授权在任何网站发布有关信息。

　　据了解，在《无锡市城市快速轨道交通建设规划》中，无锡城市快速轨道线网由5条线构成，总长157.77公里。其走向在无锡城市规划展示馆中公开陈列展览后，一些房地产商已在楼盘宣传中炒作“地铁概念”。该规划今年1月向国家发改委报送后，被列入第二批审批名单上报国务院。今年4月已通过建设部的审查。有关人士估计，如果审批顺利，明年底有望开始启动建设1号线、2号线，并将分别在2013年底、2015年底通车。无锡的轨道交通以地面上空高架为主，地下为辅。因为目前规划尚属非法定性质，国家的审批还在进行中，有关站台的设置更不可能确定，盲从“概念”肯定是有风险的。