７日从北京地铁运营公司了解到，地铁５号线１０月７日开通至今一个月来，累计运送乘客１２３３万多人次，日均运送乘客４０万人次，极大方便了周边市民的出行。

    作为北京市首条连通城市南北的轨道大动脉，5号线的开通使北京地铁成网的优势逐步体现出来。原有４条地铁线的客运量平均增长了３３％，地铁全网客流量较５号线开通前增长了５９％，日均运送乘客约２５８万人次，最高一天创下２８６万人次的历史纪录。

    据地铁工作人员介绍，这是对刷卡乘客的统计，如果再加上每天购买纸票的近２０万人次客流，北京地铁全网高峰日客流已经突破３００万人次。一些住在５号线周边的私家车主现在即使周末进城也选择地铁出行了。

    而众多市民纷纷选择公共交通出行的结果就是北京市的交通状况得到了改善。北京市交通委主任赵文芝介绍，北京市公共交通出行的比例已经由２００６年的３０．２％上升到３４．５％，首次超过了小汽车３２％的出行比例。

    以前一直是拥堵重灾区的天通苑地区一个月来的报堵数量减少了７０％以上，近几天内更是没有接到一起拥堵情况的报告。

    同时，随着地铁客流的增加，尤其是全网实行２元一票制的优惠后，地铁的客流压力更加突出，地铁１号线、５号线部分车站高峰时期客流变得非常拥挤。

    对此，北京地铁运营公司采取了不断缩短最小行车间隔、更新并增加车辆、适当控制客流等措施来保障乘客日常出行的顺利和安全。