扩建一条宽90米的跑道，建造一座国际化新航站楼，同时建立容纳地铁公交枢纽站的综合交通中心……记者昨日从禄口国际机场规划部门获悉，机场二期扩建前期准备从本月下旬启动，明年正式动工。总投资近90亿元的工程，将对机场内部设施、服务配套和周边路网进行大规模综合改、扩建，到2013年，从火车南站（在建）下来的旅客以及南京市内乘客将能直接通过地铁或公交，无缝换乘、直达机场了。据目前机场规划专家的设计，在现有“4E”跑道宽60米的基础上，禄口机场将再扩建一条宽90米（含道肩）的“4F”级跑道，该跑道压强也比现有跑道强了近一倍，预计2013年即可投入使用。

　　据悉，此次禄口机场扩建，还将带动机场地面交通的扩建。尤其是帮助南京主城区或火车站的旅客，实现“直接坐地铁、公交直达机场”的愿望。据禄口机场规划办主任陈邦昌介绍，就在即将建造的新航站楼前，将同步建造起一座综合交通中心，让主城公共交通与地面“轻轨”（地铁）与此交通中心无缝对接，尤其是对火车南站到机场的地面交通，将建立一条直达快速轨道，彻底改变目前市民需要在指定地点坐“机场大巴”的尴尬，机场轻轨的建造，也将改变目前机场公路容易受天气及交通影响，耽误旅客出行的尴尬。据介绍，目前机场二期总体规划报审稿已经民航总局审批完毕，省政府专题会议也通过了该项规划，预计最快可于明年动工。