“今年市政府把地铁筹建项目列入议事日程恰逢其时。”10月31日，青岛市副市长王书坚在市政协举行的提案督办会上表示，青岛市搁浅了10余年的地铁项目有望近两年启动。据了解，青岛市是我国较早筹建地铁项目的城市之一，早在1987年就开始展开市区轨道交通线网规划研究工作。1992年，青岛地铁项目获得国务院批准立项，但因种种原因没有施工建设。

    在今年1月举行的青岛市政协十一届一次会议上，陈伯阳委员提交了《关于加速轨道交通建设案》，呼吁市委、市政府把地铁建设纳入议事日程。陈伯阳认为，到2020年青岛市总人口将达到1200万，城市交通将成为重大的民生问题和制约城市发展的重要因素，加速地铁建设迫在眉睫。该提案被市政协列为重点提案，由市政协主席孙德汉领衔督办。

　　接到委员提案后，青岛地铁公司立即组成专门班子，研究推进提案办理工作。今年9月份，青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。依据该方案，青岛市将建设12条轨道交通线路，总规模为519.4公里，力争2009年底或2010年初启动一期工程。目前，《青岛市快速轨道交通建设规划》及相关材料已上报国家发改委。副市长王书坚认为，目前青岛市的城市规模、经济总量、地方财力等均已具备建设地铁的条件，且随着“环湾保护，拥湾发展”战略的实施及城市框架的拉开，青岛筹建地铁恰逢其时。他表示，下一步市政府将全力推进城市轨道交通建设。

　　孙德汉在提案督办会上认为，青岛轨道交通建设要经得起历史的检验，线路规划建设要高起点、高品位，真正把交通线建设成“风景线”和“惠民线”。