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中国南车获84辆地铁车辆合同

2008-11-18 来源:中国证券报·中证网 作者:欧阳波
本文摘要:11月13日,武汉市轨道交通一号线二期工程项目地铁车辆采购合同在武汉签署,中国南车所属南车株洲电力机车有限公司将向武汉地铁集团有限公司提供84辆具有自主知识产权的B型城轨车辆。
11月13日,武汉市轨道交通一号线二期工程项目地铁车辆采购合同在武汉签署,中国南车所属南车株洲电力机车有限公司将向武汉地铁集团有限公司提供84辆具有自主知识产权的B型城轨车辆。南车株洲电力机车有限公司将在2010年3月前向该项目交付首批车辆,至2011年5月前交付完毕。南车株机公司向武汉市轨道交通一号线二期工程项目提供的B型车辆,拥有自主知识产权,采用轻量化设计全焊接车体,具有坚固耐用的特点,可为地铁车辆的运营降低大量的能耗,使用寿命可达三十五年以上;整车(包括车辆牵引传动控制系统、风源和空气制动系统)的国产化率在70%以上,设计时速为80公里。另外,国家发改委对高速列车系统集成国家工程实验室近日正式做出批复,中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司被批准成为在高速轨道交通装备制造领域设立国家重点实验室的企业。

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中国南车获84辆地铁车辆合同

中国证券报·中证网

11月13日,武汉市轨道交通一号线二期工程项目地铁车辆采购合同在武汉签署,中国南车所属南车株洲电力机车有限公司将向武汉地铁集团有限公司提供84辆具有自主知识产权的B型城轨车辆。南车株洲电力机车有限公司将在2010年3月前向该项目交付首批车辆,至2011年5月前交付完毕。南车株机公司向武汉市轨道交通一号线二期工程项目提供的B型车辆,拥有自主知识产权,采用轻量化设计全焊接车体,具有坚固耐用的特点,可为地铁车辆的运营降低大量的能耗,使用寿命可达三十五年以上;整车(包括车辆牵引传动控制系统、风源和空气制动系统)的国产化率在70%以上,设计时速为80公里。另外,国家发改委对高速列车系统集成国家工程实验室近日正式做出批复,中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司被批准成为在高速轨道交通装备制造领域设立国家重点实验室的企业。