六日，中国中铁电气化局集团二公司在革命老区湖北麻城，立下京九铁路电气化改造工程武汉铁路局管段接触网第一根电杆。与此同时，京九铁路电气化改造工程全线铺开。

　　京九铁路是中国南北重要的铁路运输大通道，是“八纵八横”骨干铁路之一，在路网中居于十分重要的地位。京九线纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市，并分别以津霸、麻武联络线连接天津、武汉。

　　本次进行改造的京九铁路电气化工程，北起北京西，南至广东乐化，其中包括津霸、麻武联络线，正线全长一千四百二十二公里。工程包括迁改、路基、桥涵、隧道、轨道，通信、信号、电力、变电、接触网及房建等，总投资七十六亿多元人民币。中国中铁电气化局组成专业联合主体，对工程实施总承包，按双层集装箱通道标准进行改造，工期近两年，计划于二0一0年六月三十日竣工。

　　京九铁路实现电气化改造后，中国中、东部地区的电气化铁路将联网成片，从而进一步提升中国既有骨干铁路的路网质量，促进铁路运输的环保节能，并可有效缓解京九大通道运力紧张局面，大幅提升中国南北铁路通道的运输能力，改善沿线交通运输条件，加快中部地区与环渤海、珠三角经济区的交流，对促进中国区域经济的快速、协调和可持续发展具有重要意义。