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格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划

2008-08-12 来源:中国石油网 作者:张三民
本文摘要:近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议披露,格尔木至成都铁路被列入国家中长期铁路建设规划。   在修订后的铁路网中长期规划中,除已被列入规划的格尔

近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议披露,格尔木至成都铁路被列入国家中长期铁路建设规划。

  在修订后的铁路网中长期规划中,除已被列入规划的格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒铁路外,又将格尔木至成都铁路列入规划。据悉,这条规划中的铁路全长约1270千米,设计起点为格尔木,途经青海玛多、达日及四川马尔康、汶川、都江堰到达成都。格尔木至成都铁路的修建,不但可完善西北地区铁路网布局,而且对新、甘、青、藏、川五省区未来国土开发利用和社会经济发展将提供有利的交通保障,对青海油田的快速发展,发展柴达木循环经济,缓解青藏地区铁路运输瓶颈,促进青海旅游业发展和矿产资源的开发,维护民族团结等都具有重要意义。

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格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划

中国石油网

近日于北京召开的关于全国《中长期铁路网规划》修订和调整工作会议披露,格尔木至成都铁路被列入国家中长期铁路建设规划。

  在修订后的铁路网中长期规划中,除已被列入规划的格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒铁路外,又将格尔木至成都铁路列入规划。据悉,这条规划中的铁路全长约1270千米,设计起点为格尔木,途经青海玛多、达日及四川马尔康、汶川、都江堰到达成都。格尔木至成都铁路的修建,不但可完善西北地区铁路网布局,而且对新、甘、青、藏、川五省区未来国土开发利用和社会经济发展将提供有利的交通保障,对青海油田的快速发展,发展柴达木循环经济,缓解青藏地区铁路运输瓶颈,促进青海旅游业发展和矿产资源的开发,维护民族团结等都具有重要意义。