作为中国最大的装备制造业集团，上海电气集团在中国装备制造业发展史上注定是浓墨重彩的一笔。近日，记者走访了上海电气集团。

　　从上世纪80年代起，上海电气开始与国际公司接触，先后组建了100多家合资企业，重点引进国外先进技术，缩短差距；90年代至今，上海电气主要与国际公司对接，在引进技术的同时，注重产品的二次开发和二次创新，生产了一大批中国装备制造业的标志性产品，比如用于华能浙江玉环电厂的100万千瓦超超临界火电机组，是国内乃至世界发电的顶级技术。

　　上海电气通过消化国外先进技术，大大增强了自主创新能力。据悉，2006年，上海电气集团申请专利522项，同比增长20.8%%，其中发明专利208项，同比增长86%%。其中一些专利发明在中国非常具有里程碑意义。比如，曲轴项目成功研制，填补了国内空白，成为中国极端装备制造业的骄傲；我国第一列真正完全自主知识产权的轨道交通A型大车，也有望在今年下线。

　　集团总裁黄迪南表示，他们的目标是要让“上海电气”这个品牌，能够像现在的GE之于美国、西门子之于德国、三菱重工之于日本一样，能在世界上代表一个国家的装备制造业水平，能成为推动中国经济发展的“国之利器”。

　　电站设备三年磨一剑

　　2002年以来，上海电气火力发电设备的生产量、销售量以及订单数量一直保持着世界第一。通过引进消化世界先进发电技术和自主创新，在突破60万千瓦超临界机组的基础上，全力打造百万千瓦超超临界机组，我国电站设备三年磨一剑，缩小了与国外30年的差距，实现了跳跃式发展。

　　百万千瓦超超临界机组，被看作是世界火电制造技术的顶峰，是近年来国际电力市场最新崛起的高端产品。其额定功率之高前所未有，在效率、环保、节能等多项指标上具有一般火电机组无可比拟的优点。目前，上海电气电站集团在1000MW等级超超临界火电机组主机技术水平、订单数量等方面已处于国内绝对领先地位。

　　2003年11月，上海电气获得了我国第一座国产百万千瓦超超临界机组电厂———浙江玉环电厂的供货合同。据悉，玉环百万超超临界火电机组参数在压力上高于日本,温度上超过欧洲,尤其是单轴,其整体先进性已达到国际先进水平。随后又承接了上海外高桥、宁波北仑港、天津北疆等电厂等能满足多种运行要求的百万千瓦机组主设备供货合同。

　　要素整合联动创新

　　上世纪90年代中期以来，我国船舶工业始终占据世界第三位，但大型船用柴油机半组合式曲轴全部依赖进口。当今世界，具备制造大型船用曲轴能力的，只有日本、韩国、捷克、西班牙、波兰等少数几个国家，市场被高度垄断。而如今，大型船用曲轴在我国从无到有，如今已批量投产。这一过程，只用了短短几年时间。

　　2002年，上海船用曲轴有限公司成立，投资1.86亿元，实施船用曲轴国产化项目建设。该公司完全采取企业自主开发、自主创新、产学研结合的技术创新模式，并充分利用国际国内的社会资源。

　　仅用了不到3年时间，上海曲轴公司就克服了一系列难关，积累形成了一批具有自主知识产权的船用曲轴的核心制造技术。比如热加工方面，与上海重型机器厂、中国船舶公司十二研究所等企业和科研院所合作，掌握了曲轴毛坯的冶炼、锻造、曲拐弯锻成型、热处理等关键制造技术。

　　联动发展，多点创新。上海电气集团有限公司成立后，精心构筑“一院两网三功能”的科技创新框架体系。据介绍，上海电气从2001年8月起，与中科院先后开展了四批50多项高技术产业化合作项目，高标准推进“产学研”联盟，科技成果覆盖销售100多亿元；2002年，组建集团中央研究院，致力于装备制造业关键、共性和超前技术的研发，争取在世界前沿技术方面形成自己的知识产权，在世界装备制造业标准制定方面有自己的发言权。2006年，上海电气用于研发的投入占到销售收入的4.3%%，目标定位于能够在世界装备业主流技术方面形成一批自己的杀手锏，为用户提供可靠产品。

　　经过20多年无形资产的积累，上海电气这支“中国装备业的劲旅”正阔步前行。