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海南东环铁路美兰机场隧道试验段建成

2008-09-01 来源:海南日报 作者:古月 浏览次数:
本文摘要:8月31日上午,一台巨大的水泥搅拌车开始将水泥灌入东环铁路美兰机场隧道坑井,此举标志着这条目前中国最长明挖隧道的试验段基本建成,其数据将用于隧道的全面施工。
8月31日上午,一台巨大的水泥搅拌车开始将水泥灌入东环铁路美兰机场隧道坑井,此举标志着这条目前中国最长明挖隧道的试验段基本建成,其数据将用于隧道的全面施工。

    至此,东环铁路美兰机场隧道开挖工程将全面铺开。据东环铁路建设单位、中铁十七局海口工程处负责人介绍,东环铁路美兰机场隧道是全线的头号重点控制工程。位于海口市美兰机场范围内,属深基坑施工,隧道全长4600米,中部为美兰机场地下车站。

    美兰机场隧道是目前中国明挖隧道中最长的隧道,最深基坑开挖深度(冠梁至基坑底)20.8米。隧道中将铺双线铁轨,车站处铺设四线铁轨,计划2009年10月2日开挖完毕,2009年12月31日衬砌结束。

    美兰机场隧道列车车站设在机场候机楼附近的地下,乘客可以坐列车往返美兰机场,是中国第一个下轻轨后可上飞机的隧道车站,也是国内第一个下飞机后可直接上轻轨的车站。

    据介绍,隧道周围有建筑物、机场跑道和地下管线,施工环境和地质条件复杂,是东环铁路全线头号重点控制工程

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