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天津:超八成往来京津者选择高铁 半数以上乘客为“常客”

2009-04-08 来源:人民网·天津视窗 作者:马庚申 麻欣
本文摘要:舒适快捷的城际高铁列车,已成为当前旅客往来京津间的主要交通工具。据国家统计局调查问卷显示:高铁开通前,约65%的旅客选择乘火车往来京津,而高铁开通后,81.5%的旅客都选择了乘坐

舒适快捷的城际高铁列车,已成为当前旅客往来京津间的主要交通工具。据国家统计局调查问卷显示:高铁开通前,约65%的旅客选择乘火车往来京津,而高铁开通后,81.5%的旅客都选择了乘坐高铁列车出行。
 
  这个长假,北京的刘女士一家放弃了自驾游,而改为乘高铁游津城。她告诉记者,乘高铁省钱、快捷、还环保,可谓一举多得。以前她家来天津玩,开车至少得花一个多小时,还有可能堵车。现在坐高铁,只用28分钟,而且还能直通塘沽,吃海鲜、赏民俗都很方便。

  据调查分析,在京津城际高速列车开通前,57.5%的旅客主要乘坐动车组往返于京津,8.1%的旅客乘坐普通火车,17.2%的旅客乘坐长途汽车、出租车等,17.2%的旅客选择自驾车。而自去年8月1日京津城际高铁列车开通后,高达81.5%的旅客将其作为出行京津的首选交通工具,选择长途汽车或自驾车的旅客比例明显下降,分别比开通前下降了15.9和15.5个百分点。96%的旅客认为,28分钟到达、车内环境舒适,是京津城际高速列车备受青睐的主要因素。

  另据调查,平日高铁列车上半数以上乘客为“常客”,从职业分布来看,公司职员、企事业单位管理人员、服务销售人员、文教科技人员等居多。这些领域的乘客群体每天流量约为2万人。在年龄结构上看,以25岁至44岁的中青年为主,占到了58%。

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天津:超八成往来京津者选择高铁 半数以上乘客为“常客”

人民网·天津视窗

舒适快捷的城际高铁列车,已成为当前旅客往来京津间的主要交通工具。据国家统计局调查问卷显示:高铁开通前,约65%的旅客选择乘火车往来京津,而高铁开通后,81.5%的旅客都选择了乘坐高铁列车出行。
 
  这个长假,北京的刘女士一家放弃了自驾游,而改为乘高铁游津城。她告诉记者,乘高铁省钱、快捷、还环保,可谓一举多得。以前她家来天津玩,开车至少得花一个多小时,还有可能堵车。现在坐高铁,只用28分钟,而且还能直通塘沽,吃海鲜、赏民俗都很方便。

  据调查分析,在京津城际高速列车开通前,57.5%的旅客主要乘坐动车组往返于京津,8.1%的旅客乘坐普通火车,17.2%的旅客乘坐长途汽车、出租车等,17.2%的旅客选择自驾车。而自去年8月1日京津城际高铁列车开通后,高达81.5%的旅客将其作为出行京津的首选交通工具,选择长途汽车或自驾车的旅客比例明显下降,分别比开通前下降了15.9和15.5个百分点。96%的旅客认为,28分钟到达、车内环境舒适,是京津城际高速列车备受青睐的主要因素。

  另据调查,平日高铁列车上半数以上乘客为“常客”,从职业分布来看,公司职员、企事业单位管理人员、服务销售人员、文教科技人员等居多。这些领域的乘客群体每天流量约为2万人。在年龄结构上看,以25岁至44岁的中青年为主,占到了58%。