4月6日是清明节假期的最后一天，也是铁路清明节假日运输的最后一天。在经过了4月5日的短暂回落后，6日，铁路迎来返程客流高峰，全路共完成旅客发送量562.9万人。

    今年清明节假日运输恰好与铁路新旧运行图交替期重叠。铁路部门充分发挥新图能力，做好营销宣传工作，引流上线。各铁路局纷纷采取加开管内临客、加挂车辆等办法，进一步扩大运能，满足旅客出行需要。据统计，清明节假日运输4天，全国铁路共发送旅客2092.9万人，同比增长7.1％。

    北京铁路局

    北京铁路局在清明节假日期间，周密部署巧安排，一手抓客运营销一手抓货物运输，客货运输实现双赢。3天来，北京局共发送旅客187.6万人，创历史同期新高；货物发送量日均完成63.3万吨，超计划1.6万吨。清明节假日期间，北京局担当的旅客列车平均利用率为131.2%，管内列车平均利用率达98％以上。

    北京局对清明节假日客运工作早计划、早部署、早安排，制订了多套应急方案。假日期间，该局增开3趟北京至上海的直通列车，调整7趟列车，加挂30辆客车。由于运力安排充足，客流组织井然有序。4月4日，北京局旅客发送量达到65.8万人，创旅客发送量历史同期新高。

    同时，北京局抓住近几天停止施工的有利时机，集中运力抓紧货物运输。他们加强与各企业的沟通协调，组织大装大卸、大出大入，出色完成各项运输生产指标。4月4日至6日，北京局日均装车10099车，超月计划199车；日均卸车13201车，超应卸车180车。

    沈阳铁路局

    清明小长假期间，沈阳铁路运输客流又攀高峰，沈阳铁路局每天发送旅客突破60万人次大关，4月3日发送旅客达到70万人次，刷新了清明节发送旅客的最高纪录。

　　据沈阳站、沈阳北站介绍，清明节期间，以踏青、扫墓和探亲为主的短途客流高度叠加。“为应对激增客流，满足清明节旅客出行需求，沈阳铁路局开行15对临客。”沈阳站的工作人员介绍说。

    据沈阳铁路局的工作人员介绍，今年清明小长假期间，沈阳至大连、锦州、丹东、长春等方向以踏青、扫墓为主的短途及部分中长途客流有较大幅度增长。

    广铁集团

    据广铁集团介绍，4日到6日清明节“小长假”期间，广州铁路迎来春运之后又一个客流高峰。广铁集团加开了部分管内列车，其中包括广州-岳阳、广州-永州、广州-衡阳、长沙-永州、长沙-郴州、长沙-邵阳等，以方便市民出行。

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　另外，4日和6日这两天，永州火车站始发了一趟L9206次临客至广州站。该趟列车永州站10时20分开，经祁阳、祁东、衡阳、郴州、韶关站运行，当日21时40分到广州站。在永州站、祁阳站、祁东站均预留了座位，永州至广州的票价为45元。

    呼和浩特铁路局

    清明假期期间，从呼和浩特铁路部门了解到，为了应对清明假期踏青和扫墓的短途客流增加的情况，铁路部门采取加挂车厢的方式，增加运能，方便旅客出行。

    据悉，清明假期，包头至哈尔滨的1816次列车在包头至集宁南站区间加挂两节硬座车厢，包头至大同的6056次列车加挂3节硬座车厢，包头东至乌海西的6851次列车加挂1节硬座车厢。通过加挂车厢，从包头出行前往呼和浩特、集宁、临河、乌海等地的短途客流高峰将得到了有效缓解。