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青藏铁路格拉段安度严冬 线路轨检优良率达99.80%

2009-04-22 来源:西海都市报 作者:未知
本文摘要:青藏铁路公司根据冻土路基变化规律,有针对性地加强线路巡检,保持区段相对稳定的水热环境,控制了冻土消融,确保行车安全。今年首季,青藏铁路格拉段线路轨检优良率达99.80%,其中唐

青藏铁路公司根据冻土路基变化规律,有针对性地加强线路巡检,保持区段相对稳定的水热环境,控制了冻土消融,确保行车安全。今年首季,青藏铁路格拉段线路轨检优良率达99.80%,其中唐北段达99.90%,实现全优目标。

    青藏铁路全线有546.4公里属于多年冻土区段,青藏铁路公司在年平均地温较低的稳定型多年冻土区段按照保持原始冻结状态和日常专业巡检的维护原则,重点加强片石保温护坡、片石通风路基区段的状态监测;在年平均地温较高、含冰量较少、路基沉降量可以得到有效控制的地段,采用加强路基本体养护,补强完善的排水设施等综合技术措施,防止地下冰融化导致路基下沉;在稳定性较差的冻土路基石膏岩溶地段,采用设立路基监控点,24小时三班重点监测观察的措施,有效保证了冻土线路的基本稳定,确保线路维护质量合格率100%。今年3月以来,铁道部两次轨检车动态监测结果显示,冻土线路基本消除了三级病害,线路均值指标也控制在目标以内,实现了高原冻土线路的优良,格拉段线路安然度过了又一个冬季运输考验。

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青藏铁路格拉段安度严冬 线路轨检优良率达99.80%

西海都市报

青藏铁路公司根据冻土路基变化规律,有针对性地加强线路巡检,保持区段相对稳定的水热环境,控制了冻土消融,确保行车安全。今年首季,青藏铁路格拉段线路轨检优良率达99.80%,其中唐北段达99.90%,实现全优目标。

    青藏铁路全线有546.4公里属于多年冻土区段,青藏铁路公司在年平均地温较低的稳定型多年冻土区段按照保持原始冻结状态和日常专业巡检的维护原则,重点加强片石保温护坡、片石通风路基区段的状态监测;在年平均地温较高、含冰量较少、路基沉降量可以得到有效控制的地段,采用加强路基本体养护,补强完善的排水设施等综合技术措施,防止地下冰融化导致路基下沉;在稳定性较差的冻土路基石膏岩溶地段,采用设立路基监控点,24小时三班重点监测观察的措施,有效保证了冻土线路的基本稳定,确保线路维护质量合格率100%。今年3月以来,铁道部两次轨检车动态监测结果显示,冻土线路基本消除了三级病害,线路均值指标也控制在目标以内,实现了高原冻土线路的优良,格拉段线路安然度过了又一个冬季运输考验。