本文摘要：武汉地铁2号线的各地铁站正在抓紧建设，可跨越长江的地铁隧道至今没有“动静”。记者昨悉，这种局面很快将改变，位于积玉桥的越江隧道盾构始发井下月完工，越江隧道首台盾构机届时将

武汉地铁2号线的各地铁站正在抓紧建设，可跨越长江的地铁隧道至今没有“动静”。记者昨悉，这种局面很快将改变，位于积玉桥的越江隧道盾构始发井下月完工，越江隧道首台盾构机届时将进场。地铁2号线越江隧道长3000余米，双线。隧道北端车站为江汉路站，线路出江汉路站后，从苗家码头处穿越长江，在江南明珠园北侧上岸，穿过第四棉纺厂厂房后转入和平大道，再到达四马路路口积玉桥站。首台盾构机将从积玉桥始发井出发，向江北掘进，最后在江汉路站“出洞”。越江隧道孔径6米多，是武汉长江公路隧道的一半。首台盾构机由德国海瑞克公司生产，为全新设备，下月将从河南运抵武汉。